设为首页 - 加入收藏
您的当前位置:首页 > 女子购买南航“快乐飞”后遇14次航变 南航回应来了 - 热点

女子购买南航“快乐飞”后遇14次航变 南航回应来了 - 热点

来源:文摘精选 编辑:admin 时间:2021-04-17 19:42

  4月5日,央视曝光多家航空公司“随心飞”套餐问题,网友刀女士表示也遇到了一些类似的麻烦,此前买了南航“快乐飞2.0”,目前已遇到14次航变,多次对她行程造成影响,曾有一次航班变动三次的情况。4月1日,她从乌鲁木齐返京的航班取消,今日再被通知取消。

女子购买南航“快乐飞”后遇14次航变 南航回应来了
女子购买南航“快乐飞”后遇14次航变 南航回应来了
女子购买南航“快乐飞”后遇14次航变 南航回应来了
女子购买南航“快乐飞”后遇14次航变 南航回应来了
女子购买南航“快乐飞”后遇14次航变 南航回应来了
女子购买南航“快乐飞”后遇14次航变 南航回应来了

  网友评论

女子购买南航“快乐飞”后遇14次航变 南航回应来了
女子购买南航“快乐飞”后遇14次航变 南航回应来了
女子购买南航“快乐飞”后遇14次航变 南航回应来了
女子购买南航“快乐飞”后遇14次航变 南航回应来了

  浙江省温州市消费者 施先生:(协议)只有节假日的那一天、五一节那一天不要用,然后4月30日跟5月2日3日4日5日都应该是能用的,但是我现在直接点进去查询的时候,它就是航班都不显示出来了。不要从他们随心飞那个平台进去,直接是正常的查询航班就是有的。

  针对这种情况,记者拨通了首都航空公司的客服电话。客服表示,他们的无限飞兑换机票产品,一趟航班上只有20个名额,一旦兑换已满,其他消费者就无法继续兑换。

女子购买南航“快乐飞”后遇14次航变 南航回应来了

  记者在采访了全国多位购买了“随心飞”产品的消费者后发现,兑换机票数量不透明的情况在多家航空公司普遍存在。消费者买的时候以为能随心飞,换票的时候却发现都没票。

  广东省广州市消费者 蔡先生:与它(南方航空)宣传完全不符,它宣传是不限地点、不限时间。周末出行或者节假日之前左右出行是基本上是兑不到票,不可能的。你说每天提供不少于2万个座位,你这2万个座位是怎么安排的,现在只有它南航自己系统查询才知道。

  在使用过程,个别消费者还发现,一旦自己预订的航班取消或者延误,即使完全不是自己的责任,也要算作消费者违约,甚至被直接取消“随心飞”的资格。

女子购买南航“快乐飞”后遇14次航变 南航回应来了

  甘肃省兰州市消费者 石先生:因为航空公司的问题,导致我第一段不能飞,我后面两段肯定赶不上,如果No-show(放弃预订)的话,三次,那票就作废了。

  不少消费者称

  使用“随心飞”出现纠纷投诉时

  人工客服难拨通

  投诉不受重视

  记者多次拨打多家航空公司的客服电话,和许多消费者所说的一样,人工客服平均等待时间超过5分钟。在网络投诉平台上,搜索关键词“随心飞”发现,有关的投诉超过了400件。

  据黑猫投诉平台数据显示,有效投诉有410多件。从航司的整体回复情况来看,海南航空、春秋航空,还有华夏航空的回复率是比较高的,都是100%回复,像东航、南航,还有山东航空、青岛航空这些基本上都是0回复。

  “随心飞”产品因“套路深”、兑换难等问题饱受诟病,记者了解到,包括东航和南航在内,近日有多个航空公司已经宣布下架“随心飞”系列产品。

  对于“随心飞”的去留

  航空公司如何考量

  为何“随心飞”产品不能随心呢

  事实上,今年初,不少航空公司继续推出了升级版的“随心飞”飞行套餐。和去年还需拼手速、抢购不同,今年并没有太大的水花。

女子购买南航“快乐飞”后遇14次航变 南航回应来了

  在采访中,多位民航业内人士表示,2020年疫情严重时期,航空公司推出“随心飞”类产品,对稳定现金流、回笼资金起到一定作用,但这类产品本质上是“赔钱赚吆喝”。这些产品的平均客单价大约在800、900元左右,用户飞个三、四次就回本了,但对航空公司来说,用户飞得越多,公司亏得越多。

  近日,国有三大航空公司发布了2020年财报。中国国航、南方航空、东方航空合计营收约2207.04亿元,合计亏损370.82亿元,也就是说每天亏损1亿元以上。

  专家表示,随着大家出行的增加,有时候,航空公司需要在损失部分常旅客和普通旅客、限制“随心飞”旅客兑换数量之间作出选择,服务的质量因此也面临挑战。

  中消协投诉部工作人员 谢龙:消费者投诉无门,跟他们(航空公司)沟通不是特别顺畅。如果说和解不成,消费者也可以向消协组织去投诉,也可以向行政主管部门去投诉,甚至可以去法院提起诉讼。我们看到,一些航空公司推出的“随心飞”变成了名副其实的“闹心飞”,也就是说,很多“随心飞”成效是以牺牲用户体验为代价的。金杯银杯不如口碑,若以牺牲用户体验为代价推销产品,终将得不偿失。航空公司还需拿出诚意,善始善终解决用户体验过程中遇到的问题,只有以用户体验为中心的创新和设计才能真正赢得市场。

最新发布
热门推荐

最新图文

Copyright © 2016 Powered by 文摘精选  

Top