以下是小编为大家收集的出发不只是为了到达作文，本文共7篇，欢迎参阅，希望可以帮助到有需要的朋友。
两岸落英缤纷，风景迤逦，对无需驻足，却何不注目？其实出发，不只是为了到达，更是为了沿途美丽的风景。
――题记
同行的游客早已不见踪影，妈妈却仍握着桨悠然地坐在皮艇中，不见丝毫焦急之色。
“妈妈……”已记不清我这般提醒了多少次，她老人家终于舍得看了我一眼，却依旧没有加速，反而划到了岸边，指着一株娇嫩的野花，微笑：“看，多漂亮。”我不予理会，只是焦急地望向终点的方向。“女儿，”妈妈加重了语气，“闭上眼睛，感受一下自然的气息，这是旅行，不是比赛，到大终点并不是它的全部！”
闻言，只得闭了眼，强迫自己不去想对到达的渴望。微风用温柔的手撩动起我的发丝，密林中酷暑似乎被挡在门外，阳光如水，清凉温柔。不知名的草木搭起的凉棚间当期宁静的蝉鸣，应着汩汩的水声，和成了一支最自然最安恬的小夜曲。这一切，如梦如幻，不觉间，我已如痴如醉。
紧握皮筏的手放松下来，眉间的皱纹被清风抚平，唇角被落下的阳光欢笑着抹起，鸟儿的清吟将我唤醒。睁眼时，焦躁不安的神情早已荡然无存，对到达的渴望早已不复强烈，取而代之的，是最简单纯净的笑意，是欣赏路边风景的.安闲悠然。阳光被枝枝叶叶切碎，透出天空几块，仿若打翻了浅蓝色的墨水瓶，千丝万缕的蓝竟是我为到达而执着时从未注意过的别样风景。明媚的笑声穿梭在树林间，那种安闲欣赏美景的快乐，是不能被到达终点的喜悦取代的。原来出发，真的不只是为了到达。
“到了！”妈妈轻唤回我的神思，眼眸中饱含着笑意，我知道，她在为我不再为终点执着而开心，亦为这沿途风景之美而快乐。
曾经我一度执着于结果。我为一次考试失利失落，却未想过，准备考试的过程中我已收获了许多；我为未能登上山顶而哭泣，却未想过，我已欣赏一路风景，也学会了拼尽全力去坚持。
如今我已看淡结果，至尽力去享受过程，一路汗水的挥洒，一路风景的陪伴，都将是我出发的理由。
这是我迷恋于写作的第五年。自从五年级第一次打心底里地想要写些什么到现在时不时的随手写几行，笔下的作品零零碎碎的已是堆积了不少。
我曾听过《远山的呼唤》的歌曲，也曾读过《野性的呼唤》的书籍。我想，呼唤我的莫过于文字，于是我便在五年前的某一天，踏上写作之路，至今不曾回头。
我在记忆之河中逆流而上地寻找着，直到打捞起我为第一部作品动笔时的身影。
说来也有趣，我的第一部作品并非用母语写成。也许构想这个故事的时候被灵感的突袭惊得不知所措，也许是感觉自己的想法过于荒诞可笑却又不舍得丢弃，我最终借着英语水平远超当时同学这一依仗用英语写下了我的处女作。
我那时刚刚看了一篇讲述珠穆朗玛峰的文章，被它深深震撼着，于是灵感在两天后的下午敲敲我的脑袋，送来一个点子。不得不说灵感真是个奇妙的精灵，来无影去无踪，但只要你抓住它的衣角，它就会为你洒下星河。就连那时并不喜欢写作的我也深深为它折服，大脑飞速地转动，情不自禁地拿起纸笔。
如今我想起那个故事依然会失笑。为了逃避时态，也许还为了尽量把故事按自己的标准加工得完美，我把故事的时间背景设置得乱七八糟，以至于到后来时态依然无法挽救地变得一片混乱。剧情甚至连流水账都比不上，简直就是流水本身，后来当时的自己都看不下去，硬生生地偏离原先的思路，加了一段剧情，故事才好歹有了点曲折。
于是我人生中的第一部作品就是这样的：一个不知道处于什么时代的人住在珠峰上，每天思考人生，写写画画，通过莫名其妙的方式送到山下并且出了名。后来一个粉丝登山来体验偶像的生活，却发现自己没有主角的心境和毅力，于是回归了原本的生活。而主角则一直住在珠峰上思考人生，继续写写画画送下山。
现在这么回忆起来，觉得这部作品真是奇奇怪怪。对现在的我而言，这篇处女作除了文笔不错，构想不错之外真是没什么闪光点。但我依然喜欢它。这是我笔下的第一个“孩子”，写完它之后的五年来我所创作的这么多作品都是因为它把我带上写作之路。
我仍记得我曾经多么地为它骄傲而兴奋，甚至为它编写了一首歌曲天天唱，唱了一个多月。我现在依然为它骄傲而兴奋，它是我写作之路的出发点，是我第一次提笔开出的花。
如今我写作的时候，还偶尔地会哼几句为处女作编写的“主题曲”，仿佛要告诉我的新作品们，你们是因为什么而得以现世。
不忘初心，方得始终。只要我依然在写作，我就会为我的第一次提笔写作而骄傲兴奋，而把这份骄傲和兴奋永远永远当做作品赠予我的丰厚馈赠。
出发，不只是为了到达作文800字
人人都有自己的目的地，但有些人总是目不斜视，有些人却走走停停。
――题记
我踏上逐梦之旅，是在很多年前。
那年的暑假，我寻得了一位书画老师，见他写字画画极其崇拜，梦想着自己也能很快书写出如此美妙的书画作品。于是我每天坐在画桌前，一练就是十几个小时，连续一个星期大门不出二门不迈，书写上果真进步很快。但是这样心无旁骛地练了一年以后，越练越觉得心里空落落的。
那时的我懵懂无知，跌跌撞撞行走在坎坷路上，只知道一心向前冲，盼望着有朝一日能到达终点。漫长的路途即使是一种煎熬，我也不屑一顾，满心满意全是实现目标。但是，通向梦想的’路何其长远，随着日子一天天逝去，我也渐渐不那么火急火燎的了。
我开始适当缩减单纯的练字时间，开始读读书法史和一些书画书籍，了解一些书画大家的生平故事。脚步一旦慢下来，就能够有时间去关注路边的风景了。我走出画室，经常和妈妈一起去美术馆、博物院看书画展和各种艺术展览。我慢慢发现，脚边的野花野草也有它们自己的情致，而夹道的树木，也各有风姿。
有时走在路上，撞见一株勿忘我，就是一种久违的惊喜。没有“取次花丛懒回顾”的境界，若是穿越花海，便又要逗留几日。我时时流连在这自然之景中，内心对书画艺术的感觉也渐渐充盈起来，由最初的步履匆匆，变成了闲庭信步。
就这样走走停停，过了许多年，我在慢慢地长大，心智也成长了很多，书画水平也在不断进步。我并不急于到达终点，与其急于求成，却从不知来路上有些什么，也从没享受过人生的乐趣。那么除了到达终点时那一点卑微的成就感，还有什么能作为金色的欢乐写在心上呢？
不如慢一点，看看四周的景致。或许可以走进路边的小亭，品一盏香茗，吹一阵晚风。其实到头来，你就会发现，那些旅途中的风景，才是最珍贵的收获。走得快的人目不斜视，尽管不知提前多少倍到达了终点，收获却也只有心心念念的那一点点。
走得慢的人走走停停，会看看路边的野草野花，会欣赏途中遇见的好山好水，即使用了两三倍的时间才走完全程，却赚得盆满钵满，除了最初许下的愿望，还得到了许多其他的东西。四绝全才，明代著名书画家、诗文家文徵明的一生就是最好的例证。
出发，不只是为了到达，更是为了沿途的风景。走在路上，慢一点，留心路边的风景，不疾不徐地向前走，等你到达终点的时候，就会发现除了自己跋山涉水达成的梦想，还获得了命运的馈赠。
出发，不只是为了终点作文
人生的旅程，就像一条道路。从最初的懵懂无知学习到博学多才，就是这条道路；从幼时的牙牙学语到生命的最后一刻，就是这条道路；尽管这条道路会长满荆棘，但只要坚持着走下去，你会走到终点，成功的终点！而出发，对半是为了终点；但出发，却不只是为了终点。
用学习来说；当你开始学习的时候，从幼儿园开始学习的时候，就站在了这条起跑线上，学习的起跑线上，大家都是同样的，同样的学习，同样的待遇，但最后的结果却是掌握在你自己手中。对于学习的道路来说，出发点是最初的学习，所谓最初的学习，也就是那语文的“大”字怎么写？一横一撇一捺，也就是那数学1+1=？等于2，这就是最初的`学习；对于学习的道路来说，旅途的风景是学习的一点一滴，从幼儿园到那大学；对于学习的道路来说，沿途的障碍是学习上遇到的难题。在学习的道路上，旅途中的艰难险阻是必不可少的。在面对这些挫折时，不要退缩不要气馁，更不要盲目冲过去，退缩就是放弃学习，气馁就是原地不动，而盲目往前冲不能使你学到什么，在这种时候，要勇敢地战胜这些阻碍你前进学习的挫折，勇敢前进！学习上探索创新，努力地往前走，每一次的前进，你就会发现自己受益匪浅，因为你的每一次前进，你总能探索更多。学习上的难题，并不能真正地阻碍到你，它们只是为了看你的意志，只要你坚信“有志者，事竟成”，就没有什么不可以的。你会发现，每一次的困难过后，又是一个美好学习的开始，坚持不懈会是你成功的原因之一。
并不是人人都会有这种觉悟，也有很多人因为一次又一次的磨难而气馁，而放弃，就如“学如逆水行走，不进则退”，最终不能走向学习的终点。所以最后的结果掌握在你们自己手中，在你们的一念之间。
你们会发现，在学习的这条道路上，不仅仅是为了终点，还为了走向终点的这段旅程；更为了沿途中的风景。
用人生来说；当你落地的那瞬间，你就已经站在了这起跑线上，你的牙牙学语，正是你走向终点旅程的开始。以至对于人生的道路来说，出发点是人生的开始，沿途中的风景正是人生道路上美好的事物，人生道路上的暴风雨、荆棘、大海。正是你走到终点之前的回忆；对于人生的道路上来说，人生道路上的终点便是你生命的最后一刻，旅途中的风景和障碍，是你过往的回忆。
无论是学习还是人生的道路上，沿途中的风景与阻碍总能让你回想到乐趣，美好的过往。
离开是为了出发作文800字
就像记忆里守望的堡垒一样，547班曾经承载了我们那么多的希望与憧憬。那时的547，就像是一个草绿色的邮箱，经风沐雨，似乎永不褪色，我们双手持着装载着希望与梦想的信封，把信塞进去，听到里面很轻的一声坠落，便觉得放飞了一份美好，或希望，或对未来的一声问候，或是对未来痴痴地等待……
但是没有想到，这份美好的梦想会破碎，更没有想到这一切是来得那么突然，是那么猝不急防。3月9日，我们以前熟悉的547班不复存在，它将作为一个文科班，作为一个新的集体而存在，以前在547班的那些小伙伴们各奔新班。同伴们在不同的环境里为了自己的梦想而苦苦奋斗着，因为我们相信，努力不一定会有回报，但放弃了也绝没有结果！
但我直到现在仍未从这次分班阴影中彻底摆脱出来，我仍然怀念从前的547班。当我细细旁观它时，我蓦然发现，它也在留意我的潮涨潮落。它辨得清我停驻班前的表情，是想念一个人内心的浪漫，还是遇见未知的自己的欣喜；它称得出我嗒嗒嗒的’脚步声里有几分不知所措，和几分脚踏实地；它懂得我在黄昏落日之后的平静，懂得我在看见太阳透过云彩所发出光芒的微笑；它盛得下我旁若无人时的狂妄，骄傲和倔强，也容得下我在黑云压城之时的绝望与泪水还有挣扎。它就这么看着我，就像在看一个不谙世事的孩子；我看着它，像看见流萤遍野的故乡。
我就是这样和它惺惺相惜，每天只要踏上这条路，心里就不由得雀跃，它并不会改变空气的重量，却能令空气变得轻快起来。
但不论我怎么去怀念以前的547班，我们却仍然要抬头向前看，正所谓，当美好的梦想遇到冰冷的现实会被撞得粉碎，但那产生的五彩的碎片，也会照亮我们前进道路的方向。
亚特兰蒂斯，据传是由海神波寒冬子孙掌管的史前古国，却在一场灾难之后，举国沉入海底。
我们的故事，就如同陷落的亚特兰蒂斯，曾经幻想过无数神奇的梦想，可是，最后都没有发生。我们只能接受平淡，接受束缚，以及接受命运。
唯一的好处是，我们曾都以为心碎了，就再也不会好了，后来，等到第二次心碎，才知道，心碎之后还可以活着，再等到第三次，第四次，才知道，心碎是人生的必经之路，一如我们注定是时间永恒的人质。
能让破碎的心恢复的东西，就是成长。只有看到自己的成长，我们才会承认心碎是有意义的，也才会因为这些成长，奋力站起来，勇于接受下一段心碎。
只有接受，才会在平凡中领略到不平凡的存在，并且予以珍惜。
只有接受，你才会发现，每一个少年都是一样的。只是后来，才慢慢变得不一样，有的人心已经死去，有些人的梦已经成真。
曾经生活在那个班级的人是一个个地离开了，但他们留下来的吉光片羽，仍然熠熠动人。那些历史转而变成了每个爱547的人心中难以割舍的故事，想起了，也许会微笑，也许会流泪，但心中的那份爱，却永不褪色！
如果有谁也在19日这天打上了在上八点半开往涠洲岛的“北部湾二号”，也许就能看到一个四尺来高的壮族小姑娘就在进入码头看到了威武飒爽的海军哥哥一眼后大声喊出了她的梦想。“我以后要当一名海军！！！什么，有身高限制？那就当水手呗……”这样的大船就是大船该有的样子。笨重，有轻微的锈迹。噢还有国旗。貌美的姑娘们，年轻的军官，挑剔的贵妇，狡猾的商人，老实的手工艺者，仁慈的教父……都没有啦，基本上全是游客。找到各自的铺位，安顿好老小，人们便聚集在甲板上，趁着太阳还没换上最毒辣的面具，享受一下海风和海岸的风景。等待的长鸣声连续响起甲板上粗大的排气筒开始冒出小团黑烟。船开始动了。
人们没有挤满船上的栏杆争抢着向岸边吹口哨、抛帽子，我却在盼望那位站岗的海军军官会挥手或经理向这艘船致意祝福它一路风平浪静。我至今仍不懂得水手们抛下的锚放在哪个地方，怎么抛又怎样起锚，但我分外欣赏这一种启航的感觉。眼看着大船脱离了码头，与陆地相接的地方出现了大片的海水。排气管武无敌发出有节律的智东升，冒出大量浓浓的黑烟。接着水声渐渐变大，船身考试随着浪花轻微摇晃。岸与船的距离就这样越来越远，那位海军军官的目光也完全看不见了。一转身，眼前就只是汪洋的大海了。你像一颗豌豆被放在了它深蓝色的掌心。在登上甲板的那一刻就觉得，“启航”，与众不同。它有着奇特的`内涵和一种特殊的信仰。只有在海洋中的船只才能称为启航，这两个字与船本身，承载的是以吨位计量的希冀。当船一旦离了岸就成了这叶手掌心一道名副其实的掌纹，与它每一条神经的牵动达成紧密的联系，休戚与共。你可听说过醉酒肇事的舵手吗？纵观高中历史课本，海洋吞吐着人们几十个世纪的希望与不安，也负荷着人类的前进。相比之下，船身的每一个部件每一套装置甚至是油漆、旗帜都是为了与它的脉络取得共鸣也是理所当然的。所以为什么不是简单的离开或者出发？我想，那应该是对于承载我们的这片大海的宽广、辽阔和深不可测的崇拜。船速渐渐加大，我们进入了内海。在甲板上，宽边的帽真是最管用的。尤其是当你看到一群群美女撑起阳伞倚靠在围栏上想摆出各种风情万种的姿势拍照却偏偏被吹得东倒西歪的时候。同理，帽的边沿也不要过长。甲板上确实是风挺大，把什么东西伸出了围栏外一点，就会引来长辈的大呼小叫。往下看到白沫涌起的海水，东西要是掉下去了要捞都没有机会。随着太阳的升高，我们到了背阳的船板狭窄的侧面去了。才有闲情观看船底的浪花。也是美妙得很，船虽大，海浪却不因为靠得多近而改变自己固有的频率，于是当每一层波浪与船身相触时就滋啦啦地像启动了连接点的化学装置，接着被制好的白墨团就被一波又一波地喷射出来。几十上百朵白墨团一下子被破开化成扇形水纹残留在海面上，向前徐徐划动。你这时再喊一声：“收！”它们便从最远的那一朵排着队收拢回来了、真是可爱至极。如果这只是一次性的，你只会“哇……”，但要知道天长地久有时尽，此波绵绵无绝期哇。旧的一波还没收得一半，新的一波以旧的一波相同或更甚的气势压了上去：两叠波更没有成双归来第三者就来了。前前后后持续不断。一丝风起，就撞出一浪更大的白粥再铺开更大的范围。船身周遭一片白花花的泡沫星子。还是咸的。冷静一些时，便是白和墨蓝相间的颜色。搜肠刮肚了许久，才想到一句“乱石穿空，惊涛拍岸，卷起千堆雪”。可惜的是这里没有乱石没有惊涛，小女子我也没有这样的情怀。但最后一句我是千百个肯定。这脚下的浪，说千层并不是什么“这里指数量很多”的古文用法。没有千层浪，哪盛得开这样一朵浩瀚而纷繁多姿的海上雪莲呢。而这堆雪，也不单单是颜色相近。在我的视觉残留中，浪花由诞生到消逝不过五秒钟。但你若留心观察或是根据基因自由组合定律就会发现没一朵浪花都不大相同。下面用到一组浮夸的比喻手法。每一条边的长度和弯曲的弧度都有特殊的测量法则，经过一番细致而周密的演算，定位；每一条边所配置的泡沫是多是少，是细腻是粗糙，是均匀是不规则，都有自己的设计，填充；在浪花与浪花的相接处，是互补，是相融，或是抵触排他，也经过对全局的统筹计划。如此周折考虑，才有了整片浪潮的疏密参差，厚薄错落的美感，才有了每一朵浪花的别具一格。我是在绞尽脑汁的想象船在前进时划开许许多多的浪花的样子，一层又一层重重叠叠大大小小疏疏密密我真的知道当时它就在我的眼前，我仔细观察它的泡沫和波纹，自认为没有一样东西能比得上它每一朵所具有的细腻丰富的泡沫和恰到好处弯曲的弧度，改粗时粗该细时细的线条。正如世界上没有完全相同的两片雪花一样。乱石穿空，惊涛拍岸，卷起的是千堆的雪。
突然想到，既然中国的山水画中有水墨画一门，为什么没有以黑色为底，用白色的画笔点化开来的“墨水画”呢？我们就由这亿万朵浪花搭载着，看到彼岸。一个海员说，
他最喜欢的是起锚所激起的
那一片洁白的浪花……
一个海员说，最使他高兴的是抛锚所发出的
那一阵铁链的喧哗
一个盼望出发
一个盼望到达
高三:梁方颖
涠洲岛玩之盼望的出发与到达作文1600字
如果有谁也在19日这天打上了在上八点半开往涠洲岛的“北部湾二号”，也许就能看到一个四尺来高的壮族小姑娘就在进入码头看到了威武飒爽的海军哥哥一眼后大声喊出了她的梦想。“我以后要当一名海军！！！什么，有身高限制？那就当水手呗……”这样的大船就是大船该有的样子。笨重，有轻微的锈迹。噢还有国旗。貌美的姑娘们，年轻的军官，挑剔的贵妇，狡猾的商人，老实的手工艺者，仁慈的教父……都没有啦，基本上全是游客。找到各自的铺位，安顿好老小，人们便聚集在甲板上，趁着太阳还没换上最毒辣的面具，享受一下海风和海岸的风景。等待的长鸣声连续响起甲板上粗大的排气筒开始冒出小团黑烟。船开始动了。
人们没有挤满船上的栏杆争抢着向岸边吹口哨、抛帽子，我却在盼望那位站岗的海军军官会挥手或经理向这艘船致意祝福它一路风平浪静。我至今仍不懂得水手们抛下的锚放在哪个地方，怎么抛又怎样起锚，但我分外欣赏这一种启航的感觉。眼看着大船脱离了码头，与陆地相接的地方出现了大片的海水。排气管武无敌发出有节律的智东升，冒出大量浓浓的黑烟。接着水声渐渐变大，船身考试随着浪花轻微摇晃。岸与船的距离就这样越来越远，那位海军军官的目光也完全看不见了。一转身，眼前就只是汪洋的大海了。你像一颗豌豆被放在了它深蓝色的掌心。
在登上甲板的那一刻就觉得，“启航”，与众不同。它有着奇特的内涵和一种特殊的信仰。只有在海洋中的船只才能称为启航，这两个字与船本身，承载的是以吨位计量的希冀。当船一旦离了岸就成了这叶手掌心一道名副其实的.掌纹，与它每一条神经的牵动达成紧密的联系，休戚与共。你可听说过醉酒肇事的舵手吗？纵观高中历史课本，海洋吞吐着人们几十个世纪的希望与不安，也负荷着人类的前进。相比之下，船身的每一个部件每一套装置甚至是油漆、旗帜都是为了与它的脉络取得共鸣也是理所当然的。所以为什么不是简单的离开或者出发？我想，那应该是对于承载我们的这片大海的宽广、辽阔和深不可测的崇拜。船速渐渐加大，我们进入了内海。在甲板上，宽边的帽真是最管用的。尤其是当你看到一群群美女撑起阳伞倚靠在围栏上想摆出各种风情万种的姿势拍照却偏偏被吹得东倒西歪的时候。同理，帽的边沿也不要过长。甲板上确实是风挺大，把什么东西伸出了围栏外一点，就会引来长辈的大呼小叫。
往下看到白沫涌起的海水，东西要是掉下去了要捞都没有机会。随着太阳的升高，我们到了背阳的船板狭窄的侧面去了。才有闲情观看船底的浪花。也是美妙得很，船虽大，海浪却不因为靠得多近而改变自己固有的频率，于是当每一层波浪与船身相触时就滋啦啦地像启动了连接点的化学装置，接着被制好的白墨团就被一波又一波地喷射出来。几十上百朵白墨团一下子被破开化成扇形水纹残留在海面上，向前徐徐划动。你这时再喊一声：“收！”它们便从最远的那一朵排着队收拢回来了、真是可爱至极。如果这只是一次性的，你只会“哇……”，但要知道天长地久有时尽，此波绵绵无绝期哇。旧的一波还没收得一半，新的一波以旧的一波相同或更甚的气势压了上去：两叠波更没有成双归来第三者就来了。前前后后持续不断。一丝风起，就撞出一浪更大的白粥再铺开更大的范围。船身周遭一片白花花的泡沫星子。还是咸的。冷静一些时，便是白和墨蓝相间的颜色。搜肠刮肚了许久，才想到一句“乱石穿空，惊涛拍岸，卷起千堆雪”。可惜的是这里没有乱石没有惊涛，小女子我也没有这样的情怀。
但最后一句我是千百个肯定。这脚下的浪，说千层并不是什么“这里指数量很多”的古文用法。没有千层浪，哪盛得开这样一朵浩瀚而纷繁多姿的海上雪莲呢。而这堆雪，也不单单是颜色相近。在我的视觉残留中，浪花由诞生到消逝不过五秒钟。但你若留心观察或是根据基因自由组合定律就会发现没一朵浪花都不大相同。下面用到一组浮夸的比喻手法。每一条边的长度和弯曲的弧度都有特殊的测量法则，经过一番细致而周密的演算，定位；每一条边所配置的泡沫是多是少，是细腻是粗糙，是均匀是不规则，都有自己的设计，填充；在浪花与浪花的相接处，是互补，是相融，或是抵触排他，也经过对全局的统筹计划。如此周折考虑，才有了整片浪潮的疏密参差，厚薄错落的美感，才有了每一朵浪花的别具一格。我是在绞尽脑汁的想象船在前进时划开许许多多的浪花的样子，一层又一层重重叠叠大大小小疏疏密密我真的知道当时它就在我的眼前，我仔细观察它的泡沫和波纹，自认为没有一样东西能比得上它每一朵所具有的细腻丰富的泡沫和恰到好处弯曲的弧度，改粗时粗该细时细的线条。正如世界上没有完全相同的两片雪花一样。乱石穿空，惊涛拍岸，卷起的是千堆的雪。
突然想到，既然中国的山水画中有水墨画一门，为什么没有以黑色为底，用白色的画笔点化开来的“墨水画”呢？我们就由这亿万朵浪花搭载着，看到彼岸。一个海员说，
他最喜欢的是起锚所激起的
那一片洁白的浪花……
一个海员说，最使他高兴的是抛锚所发出的
那一阵铁链的喧哗
一个盼望出发
一个盼望到达
山东聊城临清市发送到高三:nkjjioh我想你
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