交通运输工作亮点信息稿范文（优质3篇）

我市公路客运周转量快速恢复，货运保持了稳步增长的态势，发展动能不断增强，固定资产投资增大，从而拉动了全市公路运输总周转量稳步增长，下面是小编为大家整理的交通运输工作亮点信息稿范文（优质3篇），希望大家阅读之后有所收获。

交通运输工作亮点信息稿范文一

2023年，市交通运输局紧紧围绕贯彻落实党的二十大精神，聚焦基础设施项目攻坚，提升交通出行服务品质，着力提升行业现代化治理能力，坚持以建设提质、管理规范、养护压实、运输增效为导向，以推动“四好农村路”高质量发展为目标，全力服务保障经济社会发展，各项工作取得了显著成效。

一、推进“四好农村路”建设

一是全面推行“路长制”，建立市(县)级路长总路长、乡级路长、村级路长51名，加强专管员队伍建设，确定村级道路护路员21名，乡级道路32名监管员，县级道路路政员3名。严格按照养护指标制定年度养护计划，做到列养率100%，明确养护内容标准、线路里程、考评标准和奖惩办法，为防范发生“失养”“弃养”问题，建立责任追究机制。

二是2023年我局实施公路建设项目19个，其中乡村振兴项目5个，二级贷项目9个，车辆购置税项目5个，项目总投资4755.03万元，建设里程185.245公里。目前已完成19个项目，5个乡村振兴项目已完工，完成沥青砼路面建设里程24.2公里，砂石道路建设里程15公里;8个二级贷项目已完工，完成14.795公里沥青罩面改造;5个车辆购置税项目已完工，完成砂路建造125.735公里。全力实施硬化路路面改造项目，完成柯鲁柯镇、尕海镇等9个行政村“白改黑”39.08公里，计划“十四五”末完成42个行政村硬化路路面“白改黑”改造任务。

二、持续巩固“两通”成果

通班车率100%得到持续巩固拓展，进一步完善城乡公交站牌附属设施，城市公交全部更新为新能源电动公交车，确保农村客运“开得通、留得住、有效益”，保证建制村通客车率保持在100%。全市42个行政村道路建设总里程为606.468km。通过扎实开展乡镇和建制村通硬化路实地调查工作，全面进行县乡村道路共427公里铺装路面技术状况自动化检测评定，进行路面病害整治修复工程，补齐短板确保道路通畅率100%。

三、积极谋划项目，高位推动德酒高速纳规

德令哈至甘肃酒泉(甘青界)高速公路是S212的重要组成部分，是青海省境内一条南北向重要出省通道，进一步凸显德令哈交通区位优势。为早日实现“甘青”两省的贯通，打通省际出口通道，全面分析德令哈市区位优势，对打通南北对外大通道进行深入研究，谋划德令哈至酒泉(甘青界)高速公路，积极开展前期工作，加强与甘肃酒泉、嘉峪关交通部门对接，委托省交控集团开展现场踏勘，编制《德酒高速项目建议书》，积极向省交通厅、省发改委报送相关材料，从省级层面推进该项目进程，力争将本项目纳入《“十四五”综合交通运输发展规划》，尽快推进实施。

四、立足区位优势，打造德令哈综合客运交通枢纽

一是为切实高效完成建设任务，保证市委、市政府重要决策落实，截止目前，正在对接相关部门推进该项目前期相关工作。二是7月1日新建德令哈站房启用，复兴号动车组正式投入运营，由站房改造项目实施单位中铁建工集团垫资(代建)，完成站前道路、人行道、排水系统建设。并圆满完成“复兴号动车组驶入柴达木暨德令哈火车站新站房启用仪式”筹备工作。

五、推广新能源出租车，打造绿色低碳交通

我市率先在全州应用新能源出租车，更新替换新能源纯电出租车1辆，推动我市公共交通运输事业踏上“绿色、低碳、环保”新征程。

六、增设交通安全警示牌，全力保护道路安全畅通

在全市范围内认真排查缺少道路警示标识牌的路段，经排查，排查出柏树山、尕海镇、怀头他拉镇、柯鲁柯镇农场公路缺少警示牌路段6处，同时安装警示牌12块。

七、加大路域环境整治力度，推动城乡清洁行动

对德令哈东、西高速收费站出口安装路域环境相关警示牌12块。安装摄像头4个。

八、助企纾困解难题，扎实推进常态化助企暖企工作

一是研究制定并印发实施《德令哈市助企暖企春风行动20条措施》。联点帮扶企业3家，建立了助企行动服务台账，选派副科级以上领导干部3名为助企联络员，1名干部职工为助企平台管理员，及时了解掌握企业发展情况，收集梳理企业在发展过程中存在问题，切实帮助企业纾难解困，已完成3家企业对接工作，对接率100%。

二是组织开展“助企暖企春风行动”融资座谈会，参会企业8家，银行5家，让各企业快速找到适应自己需求的融资机构，缓解企业融资难题，凝聚共识、整合力量，支持企业渡过难关，促进全市经济平稳运行。助企联络员共提交企业诉求问题6条，已办结6条，问题分拨问题7条，已办结7条，办结率100%，企业满意率100%。同时，3名助企联络员完成30次入企打卡工作，打卡率

100%。

九、创建智慧城市，推动公交智能平台建设

德令哈市城市公交车辆停车港湾改造及智能化公交平台建设项目总投资4061万元(中央预算内资金3249万元，省级资金406万元，地方自筹资金406万元)，改造市区3条公交线路240个站点(56个站点有岗亭，184个岗亭为简易站牌，4个站点为港湾式)，配套车载LED电子站牌，车辆GPS公交卫星定位系统、车载终端，掌上公交智能手机APP多种导向系统。目前，已开工建设。

十、加强企业监管，保障安全生产

一是制定印发了《德令哈市交通运输领域“大起底、大排查、大整治”安全生产大督查大整治工作方案》，按照责任分工，明确检查对象，对客运、普(危)(源头企业)货运、维修行业、水运、机动车驾驶员培训机构、农村公路建设施工、农村公路安全隐患等方面进行督导检查，保障了交通运输行业安全有序进行。截止目前，共开展安全生产各类检查共180次，其中危货企业50家次，普货企业16家次，客运企业25家次，驾培企业25家次、巡游出租车企业12家次，维修企业37家次、海事企业12家次、美团外卖3家次，截止目前累计查处一般安全隐患114条、已整改114条，累计约谈警示9家，下发整改通知书3家，向德令哈市综合行政执法局发送工作联系函4份，取得了道路运输安全四项指标(事故起数、死亡人数、受伤人数和直接经济损失)均为零的工作成果。

二是严厉打击客运从业人员违规经营行为，重点打击火车站出租车站前揽客、强行拼客、车辆乱停乱放、非法占用车道以及不正确使用计价器、拒载、乱收费、故意绕道行驶、服务不规范、有证不携带、节假日及恶劣天气乱涨价等违法违规行为，严格落实安全生产主体责任，强化从业人员的安全教育管理，加强车辆运行全程动态监控，确保监管到位。

交通运输工作亮点信息稿范文二

一、2023年亮点工作

2023年，我局深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,始终以“八八战略”为指引，聚焦三个“一号工程”、十项重大工程等重点任务，认真以实施枢纽能级提升年、重大项目攻坚年、行业规范提质年、政策保障推进年“四个年”行动为主线，全面推动我市交通运输事业高质量发展。

1.交通党建卓有成效。成功创建“义路先行•公路先锋”党建品牌，以金华第一的成绩成为省公运中心首批党建品牌培育试点。牵头成立义乌市交通运输行业工会联合会，入会人数超1000人，联合成员单位出台“关心关爱货车司机十条举措”，印发《行业党委联系指导重点企业工作办法(试行)》，新成立义乌货运联合党支部等5个行业支部。

2.项目建设提速增效。金义中央大道义乌段提前13个月实现与金华段同步通车;义浦二线拓宽提前4个月通车;235国道大陈段提前4个月完成工可批复;义永公路已复工建设，江赤公路年内完成用地批复并复工。

3.高速项目前期稳步推进。成立义乌市高速公路建设指挥部统筹我市高速公路项目建设;甬金高速改扩建已向部争取采用绕行保通方案，为我市节省资金约8亿元，甬金高速双江湖下穿隧道先行段年底完成施工。义龙庆项目已明确项目投资人，完成项目公司组建，目前工可请示件已上报至省发改委。

4.重点任务勇争先进。累计争取“8+4”政策各类补助资金3.06亿元，补助资金执行率为100%;世界一流强港、交通强省十项重大工程二、三季度获五星评定;《中国陆港代码》行业标准通过交通部立项，义乌成为陆港代码数字行业标准的首个发起城市;1-12月公路运输周转量累计增速28.05%，金华第一;完成综合交通有效投资91.1亿元，投资总额金华第一。

5.养护体系日益完善。以义乌市政府名义出台《农村公路养护管理办法》，修订《农村公路养护管理考核细则》，农村公路“分级管理、依法履职”的整体框架搭建完成，农村公路管养成效显著增强。

6.执法规范化取得新成效。1-12月，累计查处案件5025起(较2022年增长313.58%，较2019年增长233.67%)，罚没款938.115万元，其中3万元以上案件75起，行刑衔接案件8件。查处超限超载货车4273辆次(较2022年增长56.63%，较2019年增长412.97%)，卸载货物16.27万吨，创历史新高。

7.高速公路差异化收费政策继续实施。获省政府批复同意我市高速公路差异化收费政策实施期限延至2024年底。1-12月，已为近1741万辆车次减免通行费用约1.45亿元。

8.国家公交都市创建成功入选。1月，成功入选交通运输部“十四五”期国家公交都市建设城市名单，成为全省首个、全国第二个创建公交都市的县级市。

9.货运物流安全“义乌标准”落地实施。牵头成立义乌市货运物流行业安全治理工作领导小组，创新“五个一”工作做法，完成全市1847家货运物流行业安全生产标准化全覆盖验收工作，货运物流安全生产形势明显好转。

二、存在的问题

2023年我们取得了一些成绩，但也存在诸多不足，尤其是到2024年，受限于资金、政策等影响，有许多难关需要攻克。

1.2024年综合交通有效投资增长有较大承压。2024年在库近三分一项目已完工，较多项目进入收尾阶段，在库项目投资量明显减少;明年纳入交通统计口的新开工重大项目少，无新增市政道路新开工项目，大部分物流项目计划于2024年底开工。

2.2024年公路运输周转量指标增长空间受限。公路运输周转量2023年基月数据较大，其中高速基月数据增幅15.1%，国省道基月数据增幅53.2%，规上企业车均24万吨公里，整体水平较高，增长空间有限。

3.2024年重大项目推进需攻坚破难。义龙庆高速、甬金高速改扩建项目原计划2023年底完成开工建设，现受国家发改委政策影响无法推进，上级部门何时放开审批存在不确定因素;义诸高速因前期投融资方案和投资人等事宜推进存在困难，经向省交通厅申请，在2024年开工目标不变的前提下，用地预审论证会、投资人招标、用地预审批复等前期工作节点延后，时间紧任务重;江赤公路、义永公路社会关注度高，项目推进需保质保量，抓快进度。

4.安全生产形势依然严峻。2023年交通领域发生多起亡人事故，进一步落实企业安全生产主体责任，强化从业人员安全教育培训，提高行业监管责任需要认真思考。

5.行业乱象依然存在。2023年，出租车、网约车不打表、绕路、拒客、乱收费、服务态度差，驾培行业乱收费等现象屡禁不止，如何加强监管，有效整治行业乱象需集思广益。

6.执法规范化建设仍需加强。各交通所之间执法的积极性、主动性参差不齐，扛旗争先、冲锋在前的意识不强。

三、2024年工作思路

展望2024年，我局将紧紧抓牢“实、谋、严、优”四个字，在交通运输重大项目攻坚、重大改革推进和重大政策推广上下足功夫，积极做好相关谋划，全面推进各项工作有序开展。

1.紧扣“实”字，主题教育见行见效。深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，学习领会习近平总书记考察调研浙江金华义乌重要指示精神，始终牢记义乌“世界小商品之都”的时代定位，不断擦亮“交通强市”金名片，以当好世界小商品之都建设开路先锋为己任。结合本次务虚会，进一步交通实际谋深谋实大调研方案，推动各项举措落地开花。持续深化我市“转作风、树形象、提效能”主题教育活动，加快打造勤廉并重的新时代党建高地和清廉建设高地，加强“清廉交通”建设，加快锻造一支“干净加干事、干事且干净”的勤廉队伍。持续优化营商环境，让群众企业少跑不跑，用廉洁清风为推动交通运输高质量发展保驾护航。

2.紧扣“谋”字，工程项目抢先抓早。一是谋全项目储备，扩大综合交通投资。一方面全力抓好公路、铁路、物流站场等项目建设进度，另一方面，除公路项目外，积极对接其他部门主导的铁路、物流等项目，争取更多项目列入省级清单。2024年共安排公路、站场、铁路项目27个，计划投资约64亿元，力争实现正增长。二是谋深项目节点，加快重大项目建设。公路项目方面积极配合做好甬金高速改扩建、义龙庆高速等省主导项目开工的地方支持;做好地方主导项目诸暨至义乌高速项目前期节点推进，力争节点开工建设;积极与财政做好对接，确保235国道义乌大陈段年底开工;倒排工期计划，优化施工工序，235国道龙回至祥贝段改建工程一期、G527与临苍公路佛堂联络线实现年底建成通车，江赤公路完成形象进度62%，义永公路完成形象进度81%;做实S218义乌稠江至佛堂段、S217义乌苏溪至江东段等省道项目前期。铁路项目方面金甬铁路、杭温铁路一期建成通车;金义三四线、义乌高架站房、金甬铁路苏溪集装箱办理站项目加快推进。物流项目方面义乌综合保税区、义乌佛堂公交停保场、义乌市跨境电商物流园等项目2024年完工投产;辛通数字供应链创新中心、中通供应链创新中心等项目2024年开工。

3.紧扣“优”字，为民服务提质提效。一是深入推进公交都市创建，通过优化城市空间结构，加强公交系统建设，全面、系统、综合地推进城市公共交通与城市协调发展，打造县级国家公交都市建设示范和标杆。二是积极争创省三星级农村客货邮融合样板县。着力优化农村快递物流网络体系，大力推进“一点多能”村级农村物流服务点建设，扩大“公交+邮政”合作试点线路，深入推进农村客货邮融合发展。三是推进交通运输政务服务增值化改革，形成涉企增值服务事项清单，集成物流发展一类事，打造物流发展“集成式”增值服务。

4.紧扣“严”字，行业监管精准施策。一是聚焦“两客一危”、货运物流、超限运输等重点领域，落实行业监管责任、企业主体责任，持续开展安全生产隐患大排查大整治，严厉打击重点领域非法营运、违法超限运输等违法行为，坚决守住安全生产底线红线。二是加快“义路通”综合巡查系统应用，进一步优化系统,建立相应的工作机制，强化系统数据应用，切实解决公路巡查闭环管理欠到位、非现违法超限蒙牌车辆逃避处罚等问题。同时，加强超限源头企业联合治理，提升货运市场营商环境。三是深入整治出租车、网约车等行业乱象，学习先进地区管理经验，助力打造国际一流营商环境样板城市。

交通运输工作亮点信息稿范文三

2022年，阿拉善盟交通运输局团结带领全系统干部职工坚定不移走好以生态优先、绿色发展为导向的高质量发展新路子，为全盟经济社会高质量发展作出应有的贡献。

优化调整全盟公路网。抓住2022年国家路网调整时机，新增5条国道项目纳入《国家公路网规划》(2022—2035)。按照“总体稳定、局部优化”原则，对省道路网进行局部调整。采用“总量控制、有进有出”的方式，完成了全盟农村公路项目库调整优化储备工作。

加快建设交通基础设施。2022年，计划实施重点公路建设项目5项、完成投资17.3亿元，实际完成固定投资25亿元，完成年度计划的 145%，超额完成全年建设目标任务。高质量建设“四好农村路”，实施农村牧区公路建设项目9个共200公里，完成投资1.46亿元，助力乡村振兴全面推进。

加速推进重点项目前期。全力加快推进“十四五”期重点公路前期工作，在持续推进国道331线路井至甜水井段、省道228线苇坑泉至巴丹吉林镇段等公路各项前期工作的同时，稳步推进国道627线额济纳旗至呼鲁赤古特段公路工可编制工作，积极对接国道569线、国道629线路线方案。

积极探索深化行业改革。突出“党建+业务”融合模式，成立中国共产党阿拉善盟交通运输行业委员会，加强新业态、新就业群体党建工作，许可网约车平台公司1家，引导从事非法营运私家车进入正规平台。积极推进出租汽车服务多样化，开发“众力智慧出行”微信公众号，近300辆出租车加入平台，实现关注公众号“一键叫车”服务。

持续优化营商环境。年内召开全盟交通运输系统优化提升营商环境行动动员部署会议2次、专题调度会议3次，座谈会1次。顺利完成了2022年自治区营商环境评估工作。切实以“店小二”式服务打造“政策最优、服务最好、办事最快”的政务服务环境。推动深化“放管服”改革，梳理了22项高频行政权力事项，制定告知承诺、容缺受理制度。群众办事全程实行“好差评”管理系统，开通“交通局帮您办”，26个服务事项实现预约服务。完成11个涉企经营事项“证照分离”改革。12328交通运输服务监督电话接线率、转办率、办结率均达到100%。落实“三集中三到位”要求，79个审批服务事项全部进驻大厅，“一网通办”“马上办”“掌上办”覆盖率达到100%。

持续做好公共交通服务。落实公交优先战略，年内新增公交站点12个、新增公交专用车道1000米。严格落实减免政策，截至年底，全盟车辆通行费累计征收17.3亿元，644万台次，为鲜活农产品车辆、节假日小型客车等车辆免征5795万元，174万台次，货车降费2922万元，113万台次。优化货运司机服务，新建雅源加油(气)站“司机之家”。

切实做好疫情防控相关工作。按照不同时期政策调整抓实抓细疫情防控各项工作。年内组建应急保障客运车辆、公交车辆共49辆2128客座，准备应急保障货运车辆73辆、总吨位1997吨，投入资金60余万元，及时运输重点物资，保障人民群众生活。国家出台优化落实疫情防控新十条后，严格贯彻落实党中央、国务院决策部署，平稳有序实施新型冠状病毒感染“乙类乙管”相关政策。与宁夏银川市、中卫市、石嘴山市等建立了保通保畅联系协调机制，确保了蔬菜、米面粮油、油气等物资运输，疫情期间保供车辆1870辆次，拉运各种生活物资23.6万吨。通过及时调整疫情防控政策，全盟城市公交、出租汽车等均正常运行，切实保障了人民群众日常安全出行。

供稿：阿拉善盟交通运输局