物流管理毕业报告范文
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- 2024-05-31
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以下是小编精心整理的物流管理毕业报告范文,本文共19篇,供大家阅读参考。
物流管理毕业实习报告
实习目的:
选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对南昌物流业发展现状进行初步了解,培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
实习方式:
采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的.方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。
实习时间:XX年元月5日—元月12日
实习地点:江西省南昌市
实习步骤:
一、前期准备工作
1、元月4日下午2:00在北—b104教室参加本专业认识实习周动员大会。
2、元月5日上午10:00在一食堂召开小组会议,商讨实习方式、调查对象,对小组成员进行明确分工,并拟定实习计划,
3、元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。
二、开展实习活动
1、元月6日,走访南昌市物流行业协会。
2、元月8日,参观、调查江西交远物流有限公司。
3、元月9日,走访江西省南昌商业储运总公司。
三、后期总结工作
元月11日—12日收集并整理资料,收集各成员的初稿,统一商讨分析并定稿。
实习内容:
(一)备战认识实习,英雄所见略同。——准备工作篇
元月4日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员大会,大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持,易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导,并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。
元月5日上午10:00,我们小组在一食堂召开小组准备会议,组长根据各成员的特点,从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工,大家一起讨论实习方式、调查对象,并拟定实习计划。
(二)山穷水尽疑无路,柳岸花明又一村。——寻找对象篇
选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对南昌物流业发展现状进行初步了解,培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
实习方式:
采用实地调研的方式,具体采用了面对面的.访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。
实习时间:XX年元月5日—元月12日
实习地点:江西省南昌市
实习步骤:
一、前期准备工作
1、元月4日下午2:00在北—b104教室参加本专业认识实习周动员大会。
2、元月5日上午10:00在一食堂召开小组会议,商讨实习方式、调查对象,对小组成员进行明确分工,并拟定实习计划。
3、元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。
二、开展实习活动
1、元月6日,走访南昌市物流行业协会。
2、元月8日,参观、调查江西交远物流有限公司。
3、元月9日,走访江西省南昌商业储运总公司。
三、后期总结工作
元月11日—12日收集并整理资料,收集各成员的初稿,统一商讨分析并定稿。
实习内容:
(一)备战认识实习,英雄所见略同。——准备工作篇
元月4日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员大会,大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持,易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导,并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。
元月5日上午10:00,我们小组在一食堂召开小组准备会议,组长根据各成员的特点,从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工,大家一起讨论实习方式、调查对象,并拟定实习计划。
(二)山穷水尽疑无路,柳岸花明又一村。——寻找对象篇
元月5日下午我们开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在江西物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与南昌物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系,并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到,高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。
一、岗位实习意义
这次的顶岗实训是学院特别安排的针对我们物流管理专业港口方向,使学生提前了解物流专业将来的岗位,增强岗位意识和岗位责任感,最大限度提高学生的综合素质。
1,转变观念。转变观念就是让学生从大学生活、学习中切换到现实社会中去。培养学生的目标是——符合社会要求的技术性、应用性高级人才。要适应社会的要求,首先就要在思想观念上适应社会,了解社会对大学生的要求,特别是职业素养上应当具备哪些?以利做到缺什么补什么。
2,增强岗位意识。作为一名毕业生,他毕业后走向社会,大多是从事一线工作,有劳动性的,有营销性的,基本上都要从基层做起,这是必走之道。干一行,爱一行,专一行,是一种岗位责任,是一种职业品质,用人单位很注重这种品质。这种岗位责任是一名员工走向成功的必经之路。要增强岗位责任,就必须顶岗深入到生产一线进行脚踏实地的工作,兢兢业业的去做,只有这样,才能磨练和增强他们的岗位责任感,这是现代社会对大学生的基本要求。
3,增强社会经验。增强社会经验,也是增加工作经验。顶岗实习不仅仅是一种劳动锻炼,更重要的是通过实践增强工作能力,增加工作中的沟通和适应能力,增强做人的才干;实践出真知,实践长才干。有了适当的顶岗实习并能顺利拿到一份顶岗实习合格证,这对今后走向社会,应聘岗位时,无疑是非常有益的。
二、岗位实习内容
这次,在学院老师的帮助下,我们来到宁波龙星物流,宁波龙星物流有限公司公司主要从事仓储、物料加工和分拔、装柜、卸柜服务,运输业务相关的仓储设施建设、经营,国际海运货物仓储、国际货物运输代理。公司以“优质、高效、开拓、创新”的服务理念为所有客户提供最优质的服务。公司现在开通了其他特殊业务,比如派汽车每天到其他拉货,为龙星的发展的影响很是深刻。
总共实训了6天,时间虽然不长,我们也学到了很多,早上理论,下午实践,同学们在里面认真听课,同学们认真的对工作人员问各种问题,很多是在别人很幼稚的问题,我甚至感觉到,我这三年的自卑。说实在的,在大学快三年了,我不知道自己学了什么,在龙星短短六天,感觉学到很多,不知道这是实践与理论的区别还是老师缺乏只知书本不知社会的原因。我们很清楚的看到了实实在在的入库凭证,实实在在的装箱单,理货单;我们看到了在我们身边的每个工作人员是怎么对每个流程操作的;我们学到了,在遇到困难的时候怎么处理,;我们知道了,老师说的冗长的名词解释在公司里是怎么用几个词语组成的…… 虽然在看到了不多几个人,不像是大公司,但我更觉得是,公司内部以高效率运作着。大家马不停蹄,从这边跑到那边,,大家很团结,很能吃苦,我觉得这是最重要的,这样的环境,不是你去发牢骚,傲慢的。第四天,周淦老师带领我们做了一个下午的游戏,到最后我是满头大汗。问题最多的是:意见不同意,即使有意见也很难实行,就七八个人啊,还有一个是,我们都是20多岁的人,为何总是开头难,到最后紧要关头,乱套?做事的是还是慌慌张张,太急躁???
第五天,早上王总给我们上了一课:人生。对于他讲的,的确的在我们现在人想来,很传奇,但的确是这样,就像他说,那个时候全是靠力气生活。用他自己的亲身经历,告诉我们,一心要行善,不知道在什么时候,他就会变成你的一笔财富。但有些我还是不同意,比如有人提出加薪,他用一种极端的方式压下了,我的想法很简单:在追求公司利益的同时,更多的应该是追求员工的利益。让他们的孩子能够进好学校,让他们能够住上比较舒服的房子,让他们在外面过的体面一点,让他们知道,在这个公司上班,这就是另一个家,为公司兢兢业业无怨无悔。你知道,这些可能是你公司最忠诚,最能吃苦的`一批员工。很多企业,内部一团肮脏,外面做得很好,面子工程不错,这没任何的意义。
现在是消费这么高,就那边可怜的工资,连维持生活都困难,更别说是梦想,当一个年轻人进了一个工资一直不见起色的公司,随着时间的消逝,所有的梦想都破灭了不是说大学生不奋斗,不懂得吃苦,不是我愤世,我是为我自己是大学生而落魄,什么都没有,连梦想都没了……
三、总结
本次实习,总体感觉不错,就像每个人说的,我们不应该抱怨不好的,应该学着适应。我想着,都这样的话,这个社会肯定不会前进,是对大学生的一种侮辱,作为一个知识分子,这样下去,学到的只有拍马屁,奉承他人,其他什么都不会,这是教育的扭曲,毒害了所有幼小的心灵。学校说企业有人性,理论实践结合,学生半年的时间就在生产线上摔命,不会换岗,我不知道这样进去之后会学到什么,但是我会坚持下去的。我很高兴,看到我的老师不是这样,的确是为了我们,我由衷的说一句,谢你们,在此,还要谢谢龙星物流,谢谢一直陪我的每个同学,大家辛苦了。
实习目的:以合肥经济建设发展中的各个类型物流企业和企业物流管理的相关内容作为对象,进行实地学习与实践。运用所学习的专业知识来了解物流的工作流程和工作内容,加深对物理工作的认识,将理论联系于实践,培养实际工作能力和分析解决问题的能力,达到学以致用的目的,为成功走向社会做准备。
实习时间:XX年11月16日――XX年4月28日
实习地点:合肥市经开区峻凌电子
实习内容:熟悉电子厂的流通加工,掌握了洗衣机主板的生产.包装.已经入库过程 ,并在此过程中联系生产实际检验和强化所学专业知识,了解当前我市物流管理现状,为毕业以后的工作做好充分准备。
・―
通过这次实训学习到了很多工作侧面的知识,将课本上的知识很好的与实践结合,也认识到了自身的不足之处以及今后的发展方向。
时间一晃而过,转眼间我已经实习了几个月了,在这里面也认识了一些其他学校的实习生,这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。
二
我们刚去峻凌的时候,是我们学校的负责人接我们的,帮我们安排宿舍,打点行李。麻烦了他不少,在此向他表示感谢。祝他在工作上步步高升。。
我们加入到峻凌,前三天是培训,因为我们进入的是电子公司,我们不是计算机系的,对pcb板.色环的阻值计算.线路板上的零件名称等等都是一窍不通。所以通过以培训的方式让我们先了解这个企业涉及的一些东西。在这几天我们知道了这个企业大致规章制度,生产规模,还有车间里的生产环境。
我们培训结束的当天,去宿管那领了静电服。之后去了车间。看到那里面的人工作时候的状态,工作的时候禁止空手拿板,不是带静电手环,就是要带静电手套。
之后开始了我们的工作生涯,我被分在二楼的洗衣机线,二楼有电视机线.洗衣机线.模组,不过每条线都是有合作的,哪条线急着出货需要帮忙的,其他线要去支援。
因为我是学物流的,本来打算去仓库的。但是还是留在了制造课,我想,把洗衣机板子制造出来比把它发出去更有值得人学习的东西。之前学习课本的时候就觉得物流的范围太广了,实在是很难拿捏,尤其是我还没有掌握物流核心的的职能。只能通过企业物流来侧面了解物流企业的.工作。
刚开始去的时候,什么都不懂。总是在想这和物流有什么关系呢,为了完成实习而工作,前几天只是和老员工一起学习和习惯那些工作。我们那条线是d5线,前端从插件开始到扎扎带装箱,后端是从灌胶到装箱。。前端的工作流程是物料员从楼下拉来在tsmt打过键的板子来插件,在标准作业指导书(sop)上每个键都有型号和位置,必须严格按照sop来,为了插件方便,通常小键在前面插,每个人,检查上一个工序作业是否正确,插好了自己的键,检查无误流给下一个人。在板子上锡前,有炉前目检,检查每个人是否漏插错插,检查无误,让板子过锡炉上锡。过锡炉后还有零界面目检,检查是否有漏插.错插.浮高等问题。看出问题的让烙铁修,感觉没问题的流线,之后有锡面目检,检查锡面是否有短路.空焊.漏焊.包焊等等。确认无误后有ict测,通过的就流线做功能测试,不通过的就找问题然后修,通常ict测不过去的原因有短路不良.开路不良和零件不良等.造成短路不良的主要是锡面有连锡的形成短路,开路不良主要是零界面的跳线问题,而零件不良主要就是前面插的零件的问题。后面的还有总检检查,总检不仅需要检查零界面还需要看锡面,检查无误后可流线装灌胶盒打上螺丝,待做功能测试(ft),ft的内容有c1灯是否全亮,c2是否正反转,c3排水等5秒撞桶是否报警然后能否解除警报,之后测进水等等。只要功能能测过,外观又是好的就可以流线了。然后在老化房呆呆就可以进入后端的工作了。后端工作经过opqc检查合格盖章后就可以进行缴库。
实习目的:
选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
实习方式:
采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。
实习时间:11月2日―11月12日
实习地点:重庆市垫江县
实习步骤:
一、前期准备工作
1、11月2日下午2:00在中色物流公司报道。
2、11月3日上午10:00在中色物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。
3、11月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。
二、开展实习活动
1、11月6日,走访垫江县物流行业。
2、11月7日,参观、调查申通物流公司。
3、11月9日,走访垫江县圆通物流部门。
物流管理毕业个人简历模板
物流管理毕业自我鉴定
马上自己的大学生活就要拉下尾幕了,美好的学习生活将成为我回忆的一部分,在过去的三年在老师和同学的帮助下,学习了很多在目前工作中所学不到的知识,让我开阔了视野。物流管理,是自己选择的专业。入学之初,我就暗下决心,一定要努力学好本专业。心中定下了方向,便不再犹豫迟疑。四年来,我一直尽心的上课,用心的学习。
在思想上,本人有良好道德修养,并有坚定的政治方向。我热爱祖国,热爱人民,坚决拥护共产党领导和社会主义制度,遵纪守法,爱护公共财产,团结同学,乐于助人。并以务实求真的精神热心参予学校的公益宣传和爱国主义活动。
在学习上, 本人通过专业知识的学习和实践,塑造了一个健康、充满自信的我,自信来自实力,但同时也要认识到,眼下社会变革迅速,对人才的要求也越来越高,社会是在不断变化、发展的,要用发展的眼光看问题,自身还有很多的缺点和不足,要适应社会的发展,得不断提高思想认识,完善自己,改正缺点。
在工作上,本人认真负责,有较好的'组织能力,工作塌实,任劳任怨,责任心强。我结合自身的特长,积极为系增光,曾多次在外家教以及义务家教。
在生活上,我崇尚质朴的生活,并养成良好的生活习惯和正派的作风。此外,对时间观念性十分重视。由于平易近人待人友好,所以一直以来与人相处甚是融洽,敢于拼搏刻苦耐劳将伴随我迎接未来新挑战。
四年的物流管理专业学习,让自己系统的了解了物流管理专业的相关知识,对于现阶段的物流发展状况也有了全新的认识,自己的工作更是从中受益匪浅,努力没有白费,欣慰而知足,感谢学校提供的平台,更感谢给我们上课的老师辛勤的付出。
马上自己的大学生活就要拉下尾幕了,美好的学习生活将成为我回忆的一部分,在过去的三年在老师和同学的帮助下,学习了很多在目前工作中所学不到的知识,让我开阔了视野。物流管理,是自己选择的专业。入学之初,我就暗下决心,一定要努力学好本专业。心中定下了方向,便不再犹豫迟疑。四年来,我一直尽心的上课,用心的学习。
在思想上,本人有良好道德修养,并有坚定的政治方向。我热爱祖国,热爱人民,坚决拥护共产党领导和社会主义制度,遵纪守法,爱护公共财产,团结同学,乐于助人。并以务实求真的精神热心参与学校的公益宣传和爱国主义活动。
在学习上, 本人通过专业知识的学习和实践,塑造了一个健康、充满自信的我,自信来自实力,但同时也要认识到,眼下社会变革迅速,对人才的要求也越来越高,社会是在不断变化、发展的,要用发展的眼光看问题,自身还有很多的缺点和不足,要适应社会的发展,得不断提高思想认识,完善自己,改正缺点。
在工作上,本人认真负责,有较好的组织能力,工作塌实,任劳任怨,责任心强。我结合自身的特长,积极为系增光,曾多次在外家教以及义务家教。
在生活上,我崇尚质朴的生活,并养成良好的生活习惯和正派的作风。此外,对时间观念性十分重视。由于平易近人待人友好,所以一直以来与人相处甚是融洽,敢于拼搏刻苦耐劳将伴随我迎接未来新挑战。
四年的物流管理专业学习,让自己系统的了解了物流管理专业的相关知识,对于现阶段的物流发展状况也有了全新的认识,自己的工作更是从中受益匪浅,努力没有白费,欣慰而知足,感谢学校提供的平台,更感谢给我们上课的老师辛勤的付出。
一、实习单位:
xx食品有限公司
二、实习时间:
20xx年12月20xx年4月
三、实习内容:
仓储、配送
四、实习目的:
尽快的步入工作的角色,适应社会。将理论与实践有机的结合,并从实际中进一步学习和理解物流的内涵与外延。
五、公司简介:
银川万利食品有限公司成立于1988年。多年来,公司始终奉行“品质、服务、创新”的企业理念,研制、生产出质量上乘并深受消费者喜爱的月饼、米糕等中西式糕点;同时,公司经过多年的市场调查和不断努力,现烤“麦尔乐”西饼店已开业,开创宁夏西饼现烤店之先河,特聘广州著名烘焙师进行现场制作各种口味西饼。
20xx年,公司在银川市德胜工业园区征地120xx平方米,已建成现代化食品生产厂房及仓库,同时引进先进的生产设备。20xx年荣获区卫生厅“食品卫生等级A级单位”,已通过ISO9001:20xx国际质量管理体系认证;20xx年荣获“宁夏名牌产品”,同年自治区工商局、银川市人民政府授予我公司“守合同、重信用”单位,20xx年通过食品质量安全市场准入体系QS认证。
六、实习感想:
曾经很喜欢读“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”这句诗,但当时没有太多的理解,直到这次到企业去才深刻的体会到这句诗的真谛。要做一名合格的员工,就要善于把书本的理论和亲身实践相结合,从书本上学来的理论不去实践是没有任何作为的,只有亲自去企业实践,在实践中遇到了问题,再结合自己学的理论去解决它。通过对所学理论进行正确应用,不断积累了成功的经验,这样才自身才能有质的飞跃!实习是继高考后又一个人生的十字路口,它意味着人生一个新时期的到来告别学校走入社会。社会是个大的集合,不管是以前的学校还是现在的实习单位都同属这个集合。这几个月来,给我感觉学校纯一点,单位复杂一点。不过我知道不论学校还是单位其实都是社会的缩影。实习的真正目的就是让我们这些在校的学生走入社会。社会是形形色色、方方面面的,你要学会的是适应这个社会而不是让这个社会适应你。
刚刚走进社会不适应是正常的。人有的时候很奇怪:心情或者更准确地说是热情往往会因时间、环境、所经历的事而起伏。就像我对境界一词的理解:人与他所受教育、所处环境、所经历对事物的理解、判断、预知的程度就是这个人的境界。实习让我有所感悟。
我于20xx年12月15日正式进入银川万利食品有限公司实习。那时的我心潮澎湃,热血沸腾。终于可以换一个环境了,十几年的在校生活让我都有些麻木,现在施展拳脚的空间有了,我准备大干一场。
在新的环境里什么东西都是陌生的,都要从零做起,就是说还要继续学。在校学的都是理论,现在要上升到实际动手操作,这对我们这些刚走上工作岗位早已习惯在校学习的学员来说是个不小的挑战:因为这里没有教学书,有的只有发现问题解决问题培养自己的判断力动手能力。我认为既然实习,那就从小事做起,不会没关系可以从实践中学,因为我明白一点:实践可以反映理论。
二战时期的巴顿将军曾有一句名言:you are here to fight!你到这就是为了战斗!不错,在采购部也是这样的。采购部首先注重的是品质、价格。要在保证品质的情况下尽量的压低价格降低成本,这对于采购部所有的员工和我而言是个不小的挑战。
经过前辈的传帮带和自己的努力,一段时间后,我掌握了一些采购基础,并能独立完成一些采购任务了。
与采购部正好相反的就是销售部门了,一进一出。在销售部门工作的一个月基本天天都在城市的各个角落奔波,每天工作的大多时间都是在车上度过了。每天装车、卸货是我知道了工作的辛苦,也是我明白了什么叫身体是革命的本钱。
接下来就是仓库了。我在原料库和成品库各实习了一个月。现实中的仓库和我想象中的还是有很大差异的。大多事情还是要靠人手工完成的,没有太多自动化设备。跟书本上讲的现代化仓库就相距甚远了。因为我实习的单位是食品公司,所以产品的保存条件很重要很注意控制温度和湿度。在入库时一定要检查入库产品的合格证明,因为不合格的产品一旦流入社会可能会对消费者的身体健康有所影响,会损坏公司的信誉。
最后就是和同事的相处。与同事的相处和与同学相处有着非常大的不一样。同学之间相对于而言很单纯没有太大的利益冲突,而同事之间充满了太明显的竞争和利益冲突。学好同事间的相处,建立和谐的同事关系很重要。因为和谐的同事关系能让我和我周围同事的工作和生活都变得更简单,更有效率。
七、问题及建议
1、各部门协调沟通能力差,还在依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。加强各部门之间沟通和联系力度,建立一套较为完善的信息系统,将一系列的商品信息、仓库状态、销售信息形成信息共享,及时的把有用的信息传递到各部门,减少货物的积压和报损。
2、仓库利用率低摆放无具体规划导致
进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,提高效率,因此要按照标准把货物堆起,充分的利用仓库空间,堆放要整齐合理,以免倒塌。
3、采购、生产、销售信息不流通
建立有效的采购、生产、销售的物流信息交流平台,适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。减少和降低不必要的资源浪费。
4、配送路线没有合理规划
企业货物的配载和送货路线的规划是每天配送业务的开始。货物配载和送货路线规划是紧密联系在一起的,货物配载必须根据当前车辆位置和行驶路线来分配,而车辆行驶的路线是根据运送货物的地理分布来确定的,对配送路线进行合理规划,确定每辆车的最佳行驶路线,能够很大程度的提高效率,降低成本。
八、总结:
四个月前,万利对于我来说还是一个陌生的地方,但四个月后的今天,万利对于我来说已经是一个熟悉的地方,这里的街道还在脑海缠绵,是那么的熟悉,或许已经成了习惯,习惯在那黄昏的时候,行走在这条条本来陌生的道路中,如今成了熟悉的地方。
突然想起鲁迅先生的一句话:这里本来没有路,只是走的人多了,也便成了路。生活的路呢?生活的路也是人走出来的,每个人一生总要去很多陌生的地方,然后熟悉,而接着又要启程去另一个陌生的地方。
在踏上人生一段新旅程的时候,有时不免会感到有些茫然,感到无助,但生活的路谁都无法预设,只能一步一步摸索,但只要方向正确,不要走入歧途,走哪条路都走向光明。
又想起鲁迅先生的一句:要用笑脸去迎接悲惨的厄运,百倍的勇气去面对一切的不幸!每个人在通往成功的大道上都会遇到各种这样或那样的不快事,有时或许会是一场不幸,有的人或许会一蹶不振,但我觉得,生活总有许多的跌跌落落,每个人都应该用笑脸去面对,或许事实很难做到,但不管怎么样,人不可以走出自己!永远坚信自己的方向,把握自己的前途!
作为初涉社会的开端,这里总有许多回忆和联想,面对残酷的现实社会,每个人都无法选择逃避,除了勇敢面对,我们也无从选择!
通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。
真正走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距。在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。此次实习还存在很多遗憾,我们只认识了一些皮毛,初步了解了一个公司的基本运营过程。在这里感谢公司给了我这次实习的机会,在这几个月中我获益匪浅,我达到了实习的目的,增长了人生阅历和工作经验。我认为我出色的完成了我的实习。我彻底的利用了这几个月,在这几个多月里,我对工作这个概念有了真正的了解,同时也学会了真正的独立生活。
专业:物流管理
班级:xxx
姓名:xxx
实习时间:20xx年4月30日
实习地点:xxxx物流公司
xxxx物流公司一)
实习目的:了解物流企业的运作和相关设施,设备与人员技术技能,物流设施设备等的基本常识;掌握物流系统的构成和物流基本环节,掌握运输,仓储,包装,装卸搬运,配送,信息处理等基本的物流作业功能;理解本课程理论知识和学习该专业其他课程提供感性知识,并依据学习的理论提出自己的意见。
实习方式:采用实地参观的方式,集体参观丹尼斯物流配送中心,听专业人员的介绍及报告、查阅相关资料、上机专项练习等并整理资料讨论,使我们获得对标准化物流服务的感性认识,并总结
一.实习公司简介:
其仓库总占地面积105亩,,拥有两座现代化库房,合计24000平方米。
建筑主体高13米,采用钢结构主体。
二.实习公司流程:
1.xxxx公司:由供货车到达月台开始,经进货作业确认进货品后,便依次将货品入库储存。为确保在库货品得到良好的管理,需进行定期或不定期的盘点检查。当接到客户订单后,先将订单依其性质做订单处理,之后即可按处理后的订单信息将客户订购货品从仓库中取出进行拣货作业。拣货完成后一旦发觉拣货区所剩余的存量过低,则必须由储区来补货,当然,若整个储区的存量也低于标准,便应向上游采购进货。而从仓库拣出的货品经整理后即可准备出货,等到一切出货作业完成后,司机便可将出货品装上配送车,将之配送到各个客户点交货。
2.xxxx公司:整合货源为先导,实现传统业务与现代物流业务的整合,通过多方式、多层次、多渠道的整合配送货源,顺利实现传统仓储业务与配送、代理、加工、包装、信息处理等现代物流业务的整合,豫鑫物流可为家电、服装、食品等几十个行业提供整个物流供应链服务。联想集团、松下集团、日立集团、科龙集团将豫鑫物流作为河南省指定物流商,国内知名家电连锁企业苏宁电器、国美电器、五星电器的郑州市内配送也全部由该公司运输、配送,同时,四川长虹、科龙电器、夏新电子、广西玉柴、山东张裕、敖东药业、辅仁药业等大型知名企业也将豫鑫物流作为长期战略合作伙伴。与此流程相配套的,是豫鑫物流以战略合作为试点,实现全程供应链业务整合。
专业:物流管理 班级:xxx 姓名:xxx
实习时间:XX年4月30日
实习地点:xxxx物流公司 xxxx物流公司一)
实习目的:了解物流企业的运作和相关设施,设备与人员技术技能,物流设施设备等的基本常识;掌握物流系统的构成和物流基本环节,掌握运输,仓储,包装,装卸搬运,配送,信息处理等基本的物流作业功能;理解本课程理论知识和学习该专业其他课程提供感性知识,并依据学习的理论提出自己的意见。
实习方式:采用实地参观的方式,集体参观丹尼斯物流配送中心,听专业人员的介绍及报告、查阅相关资料、上机专项练习等并整理资料讨论,使我们获得对标准化物流服务的感性认识,并总结
一.实习公司简介:
1.xxxx物流公司:该公司自XX年11月开始设计,位于航海路第一大街,并于XX年10月破土动工,XX年5月投入使用。其配送能力可同时满足30家大卖场,200家便利店需求,配送距离可达半径300公里范围。
其仓库总占地面积105亩,,拥有两座现代化库房,合计24000平方米。 建筑主体高13米,采用钢结构主体。
2.xxxx物流公司:河南省xx物流股份有限公司是河南省交通厅公路管理局XX年1月成立的企业。经过五年多的探索,现已拥有七个公司和一个仓库,总资产1.2亿,形成了以现代物流业务为龙头,以材料和设备销售为支柱,以培训、绿化、咨询服务为辅助,多元经营、共同发展的集团企业。豫鑫物流目前拥有省内外网点260多个、配送基地4个、配送车辆600余辆、铁路专用线400多米、自控仓库19万平方米(省内同行业第一)。业务覆盖河南、陕西、湖北、河北、上海、山东、山西、安徽、甘肃、湖南全境,辐射整个中西部地区。
二.实习公司流程:
1.xxxx公司:由供货车到达月台开始,经进货作业确认进货品后,便依次将货品入库储存。为确保在库货品得到良好的管理,需进行定期或不定期的盘点检查。当接到客户订单后,先将订单依其性质做订单处理,之后即可按处理后的订单信息将客户订购货品从仓库中取出进行拣货作业。拣货完成后一旦发觉拣货区所剩余的存量过低,则必须由储区来补货,当然,若整个储区的存量也低于标准,便应向上游采购进货。而从仓库拣出的货品经整理后即可准备出货,等到一切出货作业完成后,司机便可将出货品装上配送车,将之配送到各个客户点交货。
2.xxxx公司:整合货源为先导,实现传统业务与现代物流业务的整合,通过多方式、多层次、多渠道的整合配送货源,顺利实现传统仓储业务与配送、代理、加工、包装、信息处理等现代物流业务的整合,豫鑫物流可为家电、服装、食品等几十个行业提供整个物流供应链服务。联想集团、松下集团、日立集团、科龙集团将豫鑫物流作为河南省指定物流商,国内知名家电连锁企业苏宁电器、国美电器、五星电器的郑州市内配送也全部由该公司运输、配送,同时,四川长虹、科龙电器、夏新电子、广西玉柴、山东张裕、敖东药业、辅仁药业等大型知名企业也将豫鑫物流作为长期战略合作伙伴。与此流程相配套的,是豫鑫物流以战略合作为试点,实现全程供应链业务整合。
实习目的:以合肥经济建设发展中的各个类型物流企业和企业物流管理的相关内容作为对象,进行实地学习与实践,物流管理专业毕业实习报告。运用所学习的专业知识来了解物流的工作流程和工作内容,加深对物理工作的认识,将理论联系于实践,培养实际工作能力和分析解决问题的能力,达到学以致用的目的,为成功走向社会做准备。
实习时间:XX年11月16日——XX年4月28日
实习地点:合肥市经开区峻凌电子
实习内容:熟悉电子厂的流通加工,掌握了洗衣机主板的生产.包装.已经入库过程 ,并在此过程中联系生产实际检验和强化所学专业知识,了解当前我市物流管理现状,为毕业以后的工作做好充分准备。
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通过这次实训学习到了很多工作侧面的知识,将课本上的知识很好的与实践结合,也认识到了自身的不足之处以及今后的发展方向。
时间一晃而过,转眼间我已经实习了几个月了,在这里面也认识了一些其他学校的实习生,这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆,实习报告《物流管理专业毕业实习报告》。
二
我们刚去峻凌的时候,是我们学校的负责人接我们的,帮我们安排宿舍,打点行李。麻烦了他不少,在此向他表示感谢。祝他在工作上步步高升。。
我们加入到峻凌,前三天是培训,因为我们进入的是电子公司,我们不是计算机系的,对pcb板.色环的阻值计算.线路板上的零件名称等等都是一窍不通。所以通过以培训的方式让我们先了解这个企业涉及的一些东西。在这几天我们知道了这个企业大致规章制度,生产规模,还有车间里的生产环境。
我们培训结束的当天,去宿管那领了静电服。之后去了车间。看到那里面的人工作时候的'状态,工作的时候禁止空手拿板,不是带静电手环,就是要带静电手套。
之后开始了我们的工作生涯,我被分在二楼的洗衣机线,二楼有电视机线.洗衣机线.模组,不过每条线都是有合作的,哪条线急着出货需要帮忙的,其他线要去支援。
因为我是学物流的,本来打算去仓库的。但是还是留在了制造课,我想,把洗衣机板子制造出来比把它发出去更有值得人学习的东西。之前学习课本的时候就觉得物流的范围太广了,实在是很难拿捏,尤其是我还没有掌握物流核心的的职能。只能通过企业物流来侧面了解物流企业的工作。
刚开始去的时候,什么都不懂。总是在想这和物流有什么关系呢,为了完成实习而工作,前几天只是和老员工一起学习和习惯那些工作。我们那条线是d5线,前端从插件开始到扎扎带装箱,后端是从灌胶到装箱。。前端的工作流程是物料员从楼下拉来在tsmt打过键的板子来插件,在标准作业指导书(sop)上每个键都有型号和位置,必须严格按照sop来,为了插件方便,通常小键在前面插,每个人,检查上一个工序作业是否正确,插好了自己的键,检查无误流给下一个人。在板子上锡前,有炉前目检,检查每个人是否漏插错插,检查无误,让板子过锡炉上锡。过锡炉后还有零界面目检,检查是否有漏插.错插.浮高等问题。看出问题的让烙铁修,感觉没问题的流线,之后有锡面目检,检查锡面是否有短路.空焊.漏焊.包焊等等。确认无误后有ict测,通过的就流线做功能测试,不通过的就找问题然后修,通常ict测不过去的原因有短路不良.开路不良和零件不良等.造成短路不良的主要是锡面有连锡的形成短路,开路不良主要是零界面的跳线问题,而零件不良主要就是前面插的零件的问题。后面的还有总检检查,总检不仅需要检查零界面还需要看锡面,检查无误后可流线装灌胶盒打上螺丝,待做功能测试(ft),ft的内容有c1灯是否全亮,c2是否正反转,c3排水等5秒撞桶是否报警然后能否解除警报,之后测进水等等。只要功能能测过,外观又是好的就可以流线了。然后在老化房呆呆就可以进入后端的工作了。后端工作经过opqc检查合格盖章后就可以进行缴库。
一. 前言
两个月的生产实习时间,转瞬已逝。怀着恋恋不舍的心,在回望之余发现,这短短的50多天里,我们所得到的,不仅仅有对工作气氛的初步感受、对单位业务的亲身认知、对专业知识的实践检验。更重要的是,它使我们在不知不觉中,增了一分成熟、添了一分稳重和加了一分智慧。
通过这两个月的实习,我深切感受到了大学生活最后一个年头的宝贵,而那个正向我们招手的工作社会也同样充满诱惑,我们未来的工作环境将富含机遇和挑战。多年来,我一直期待着有一天能够步入社会、走向岗位,展示自己、证明实力。这一天毕竟不远了。而当他望着我、将要拥抱我的时候,我似乎有些胆怯。我准备好了吗?十多年来的校园生活给了我丰富的头脑,也造就了我这双稚弱的肩膀。我担心扛不起这太多的责任而被压倒。
谁也不能保证自己从校园走上社会能够完全适应。感谢克明面业为我提供这次生产实习的机会。这次实习好比过渡的桥梁把我们平稳的送上社会的大舞台,让我们检验自己的能力、感知自己的缺陷和不足。
1.自我介绍
中南林业科技大学国际学院200x级市场营销一班(物流管理方向)学生陈佳恺。
2.实习时间
20xx年6月16日—20xx年8月24日
3.实习地点
湖南省南县兴盛大道工业园1号克明面业股份有限公司
4.实习目的
综合实习是一个极为重要的实践性教学环节,通过较长时间的实习,使学生走向社会,接触本专业工作,拓宽知识面,增强感性认识,培养、锻炼学生综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,一方面检验教学效果,另一方面为学生毕业后走上工作岗位打下一定的基础。
5.实习内容
a.了解实习单位物流运作现状
b.熟悉实习单位物流运作流程
c.参与实习单位相关工作
d.结合课程《物流系统规划与设计》所学知识,分时实习单位在设施选址、网络规划等方面的做法
e.结合课程《物流企划概论》所学知识,了解实习单位的计划系统及信息处理方式
根据实习单位提供的实习岗位,对上述内容进行系统的、有重点的实践,验证理论的科学性与实用性,并提高动手能力与解决问题的能力。
6.实习安排
6月16日 实习动员大会,由物流管理教研室主任陈德良老师部署整个实习工作。
6月17日 在一食堂召开小组会议,商讨实习方式、调查对象,对小组成员进行明确分工,并拟定实习计划
6月18日-6月22日 通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找可能的实习单位,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。
6月23日-6月25日 到公司面试,确定实习单位
6月26日 准备校徽、工作服、数码相机、笔记本等实习所需物品,做好实习准备
6月27日-8月17日 上岗实习
8月18日-8月24日 收集、整理、分析和讨论实习资料、撰写实习报告
7.实习的目的、意义
实习期间我了解了该公司各方面的情况,如该公司的发展历史与文化、设备管理与物流管理,市场营销管理与外销实务等,通过本次实习,我对企业的生产、经营、管理有一个系统的感性认识,了解了企业生产经营管理的运作过程,学习企业生产经营管理中的实践经验。实习期间我了解了克明面业公司是怎样通过各种途径来提高自己的市场竞争力,了解了一个公司是怎样从初步成立到走向成熟的艰难过程,以及如今能在市场站住脚跟的成功案例。
二. 正文
1.实习单位概况
克明面业股份有限公司创建于1984年,以“陈克明”系列面条为龙头产品,并逐步向面粉、调味酱、米粉等产品领域发展。目前公司在湖南、湖北、河南等地建有生产基地七个,资产总额近2亿元,现有员工2600余人。公司采用先进的ERP管理系统,拥有自行设计并获得国家专利的先进制面生产设备,生产的产品以其“柔韧、细腻、口感好;易熟、耐煮、不糊汤”的特点,畅销全国28个省市自治区,产品已进入包括沃尔玛、家乐福等国际卖场在内的5000多家大、中型连锁超市,深受广大消费者喜爱。
从20xx年起,企业先后通过ISO9001、HACCP、ISO14001、OHSMS18001等国际管理体系认证,20xx年9月、“陈克明面条”获得中国绿色食品发展中心“绿色食品”认证和无公害农产品认证,20xx年9月“陈克明”商标经国家工商总局认定为“中国驰名商标”。获湖南省农业产业化龙头企业、湖南省高新技术企业认定证书、湖南省著名商标、畅销优质农产品金奖,陈克明品牌价值评估达5.67975亿元。这一系列荣誉的获得奠定了克明面业在消费者心目中的良好形象,使“陈克明”系列产品成为广大消费者的首选品牌。
为了适应现代化企业发展趋势,公司于20xx年8月注册更新了企业商标,在挂面行业率先导入现代企业品牌战略体系,着手从品牌战略、发展规划、产品形象、公司面貌与企业文化等多个角度进行企业内涵及无形资产的提升,为克明面业明天的腾飞奠定了坚实的基础。目前,企业正从战略上全面推行资本运作,积极开展企业内部股份制改造,计划在2-3年内上市。克明面业将未来发展定位为做多元化、国际化的面制品企业,并积极创建“最受经销商尊敬”的企业,“最受消费者喜爱”的企业,争取成为全球面制品行业的领航先锋!
企业使命 [为每一个消费者提供安全营养、健康美味的面食]
企业愿景 [成为全球制面行业的领导品牌]
企业核心价值观 [诚信 勤勉 求实 创新]
诚信:信守承诺,用心做好每一件事
勤勉:勤奋努力,精益求精,不避艰辛,锲而不舍
求实:脚踏实地,拒绝弄虚作假、好高骛远的不良作风
创新:不断学习,不断超越,博采众长,迎接挑战
管理理念 [协调、高效、负责]
竞争策略 [以高品质产品和高素质服务树立生命力强劲的品牌]
人才理念 [尊重人才,合理取值,同工共学,共创辉煌]
2.实习岗位
在这一个月的实习过程中,要问我的实习岗位是什么,我还确实答不出来,那就叫自由人吧。为什么叫自由人呢?这还得从我所参与的项目说起。每天上班搬货肯定少不了,这时我的岗位是搬运工;当制票室忙不过来的时候,我的角色又变为制票员;当查货组(也叫货物追踪)忙不过来的时候,我又成了查货员;当我被安排去送货的时候,我也就成了配送人员。其实我非常感谢公司这样的安排,这使我对整个物流作业流程有了更深刻的了解。
3.收获体会
在实习的过程中还是出过些错,比如,开出库单的时候把数量或重量写错。其实这些工作只要细心,几乎可以避免。让我收获最大的一次出错是发生在面粉厂。当时,我和一位司机去面粉厂,我负责点数,打记号。装车的时候,由于货物顺序有点乱,其中有一票没核查到。当送到这票货的时候,少了5件货。这时大概是晚上10左右,面粉厂仓库管理人员早已下班,我们没法和他们取得联系,只好第二天一早和他们联系,看是否是他们少装了。当时我有些着急了,因为以前有掉过货的事发生,要是货真的掉了恐怕我赔掉800元工资,都还不够吧。这时,和我一起的司机就显得比我镇定多了。虽然,他给我分析得很有道理,但我还是觉得不放心。就算货没掉,但终究还是由于我的疏忽犯下的错。到了第二天,面粉厂电话通了,经过核查,我们确实是虚惊了一场。通过这件事之,我觉得一个人在做事的时候一定要细心;面对突发事件一定要沉着、冷静、客观地进行分析。只有进行有效的分析之后,才能避免不必要的担心。其实这些道理自己也懂,但真正遇到突发事件的时候,又不能从容面对,我想这就是所谓的社会经验吧。
现在我们马上就要进入大四的学习,也就是说还有一年就要毕业了,我建议那些不打算考研的同学在课余时间多参加社会实践活动,多积累社会经验,这是在学校无法学到的;这样对我们毕业时找工作是相当有益的。以上是我个人的一点点愚建,希望对大家有点帮助。
4.实习发现的问题及建议:
克明面业物流方面存在的问题:
A.各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;
B.仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;
C.野蛮装卸导致货损、货差率过高;
D.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅,严重导致退货量过多,造成不必要的资源浪费;
F.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;
针对上述问题所提出的合理化建议和意见:
A.加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
B.仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或者重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。
C.加强对企业员工的培训力度,规范员工的职业行为,制定符合本企业发展的行为准则,拒绝一切野蛮装卸搬运行为。
D.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台,适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。
F.应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。
5. 听君一席话,胜读十年书——拜访克明面业董事长陈克明
已40多岁的陈克明在心里斗争着,向外打出去还是坚守在南县这块阵地?
挂面,在中国有着几千年的历史,是北方人的主食。在北方,生产挂面的企业数以万计,而且更是数不清的百姓的当家产业。过度的竞争,使这个行业利润率极低,稍有不慎,亏损便如影随形。“投资,请远离制面业”曾是上世纪90年代中期业界对自己的“嘲弄”,而就在此时,在“斗争”了自己后,挟着万丈雄心的陈克明扑了进来。“我知道会很艰难,但没有想得太多,想多了什么都不敢干了。”
提高竞争力,从哪里入手?
有销售商反映,一些面条经过运输、碰撞后,面条容易断裂。以肉眼观察看上去好好的面条,怎么会发生这样的现象?从原料到配方,从包装到装卸,陈克明一个个做实验找原因,他又买来一些大品牌的面条,一试验发现也有同样的问题。陈克明脑子里一天到晚被这个“全国性的难题”敲击着。一天,他在切面机上观察,发现切头与面条接触的一瞬间,有强烈的颤动现象,从而形成波纹传递造成面条表面不均匀,经过运输、搬动等环节,就容易折断。
问题找到了,可搞机械改进,对陈克明来说,难度好比去摘天星。陈克明“蛮干”了,和助手一起整天围绕切面机琢磨,吃饭时有时端着饭碗要愣上半天,睡觉了突然想到什么,会马上翻身下床,找来纸笔将灵感画下来。半年多的时间,通过对刀片的一次次改进,面条的波纹现象消失了。国内著名的制面专家评价说,许多大厂,包括许多专家,都认为面条波纹问题是正常现象,只有陈克明“大惊小怪”,他发展得快也就不怪了。
面条波纹上的一番折腾后,克明面业的损耗立刻下降了5%。更让他觉悟到的是:做面的技术似乎很简单,但简单里面含着许多“不简单”。在大家不经意的地方,解决了简单中的“不简单”,才会是赢家。
改进拌料机,使水分快速分散及分布均匀,让面条的口感更好,减少烘干时的坠条现象,突破这一技术,陈克明钻进去一搞就是7个月。
试验整整100天,创造二次熟化工艺,直接在运动着的面带进行静止熟化,生产效率提高四倍以上。
陈克明在创业中,仅在面业机械方面,获得了4项国家专利,各种小发明小改进多达20多个。一项项新技术的诞生,使陈克明迈过小作坊的“黑暗空间”。
陈克明给我讲起这样的一件事。
去年他参加一个全国性的挂面学术讨论会。他在台上就挂面的科学研究作报告,坐在台下的几个公司的老总不禁讪笑起来。与陈克明打招呼时,他们说,看你的,做面条,哪有那么高深,你怎么把那些做面的活计说得神乎其神啊。
陈克明没有回应,对手的轻视,让他看清了自己执着的命运。
更大的竞争力:为快乐而创造 制面工艺上的一次次突破,各种面条的不断创新,让克明面条与消费者之间,成了相知的“朋友”。一面之交,终生难忘,陈克明希望的竞争力在市场展开来。
如今,“克明面业研究所”里,湖南农业大学、华中农业大学、省食品检验所的专家,跟踪着全世界面业的最新发展信息,不断把研究出来的新产品带到企业。目前,企业生产6大系列110个规格品种,畅销全国市场。
在雪域高原西藏,低沸点下,陈克明面条好煮好吃;在东北的高寒环境下,当地百姓形容他的面条就是“好整”。在厦门,南京、广州等大城市,克明面条的销售周期今年没有超过一个星期。
近几年,克明面业的市场扩张步伐很快,在全国28个省市区有了销售网络。生产也有了战略性的布局,在全国小麦产量最多、挂面竞争最激烈的河南,一下就搞了二个厂,年产7万多吨。克明面业的销售量5年前还只有4000吨,而今年已突破12万吨。
中国粮食行业协会会长白美清在参观考察克明面业后由衷地赞叹道:“想不到中国挂面的第一品牌竟然诞生在不产小麦的湖南!”
面业王国越做越大,作为公司的董事长,许多行政上的事,陈克明都让自己的创业团队去扛着,而自己大部分心思仍沉迷在如何做好面条。在外地出差,司机都知道他一定要去跑一趟街,必须带一个袋子。他不是去街市看繁华热闹,而是去各种面店搜罗面条做研究。今年他去了一次美国,在洛杉矶一下买了10多公斤日本、韩国、意大利等各国面条。报关时,美国小姐看着这个中国人不解地问,你们中国不是出口面条吗,你怎么又大老远地买回去呢。
陈克明对面条的痴,也进入了一种境界,不再仅仅是为赚钱研究面条,而更多的是因为快乐而造好面条,陈克明说:“如果大家都喜欢我的面条,那也就是最让我欢喜的”。
为快乐而创造,陈克明会有更大的竞争力。
二. 结束语
通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义,只有在实践中,理论才能得到验证、强化和发展,有了从实践中得到的感性认识,才能更深入全面地理解所学到的理论知识,同时不断发现问题,从而促进理论的学习。以前学过的课本上知识,只是对物流的一个表面的了解,一个理论的接触,而且比较单一的,运输、仓储、分拣、包装等物流步骤的联系都不很大。而在这次综合实习中,把这些管理、运输、分拣调度、仓储管理等等进行了融合和连贯,将书本上的理论与这些实际的操作相结合,在实践中提高了我们运用知识的能力,让我们对物流的操作流程有了更进一步的了解。
真正走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。此次实习还存在很多遗憾,我们只认识了一些皮毛,初步了解了物流业的发展情况。在这里感谢学校和克明面业公司给了我这次实习的机会,在这两个月中我获益匪浅,我达到了实习的目的,增长了人生阅历和工作经验。我认为我出色的完成了我的实习。我彻底的利用了这几个月,在这几个多月里,我对工作这个概念有了真正的了解,同时也学会了真正的独立生活。我相信,这是我学生生涯中很值得怀念的一课。
姓名:xxxx
学号:XX12040075
XX年3月27日
参观时间: 20XX年3月21―25日
参观地点: xxxxxxxxxxxxxx
带队老师:xxxxxxxxxxxxxxx
实习目的:
1、初步认识企业经营活动,了解物流管理的基本职能。
2. 了解企业物流及第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程。
3.增长社会知识,提高文化修养,提高我们的实践能力。
4 .通过认识实习为学习物流专业课程打下基础。
实习内容:
这次参观实习一共有五天,我们分别都到了 中国二重、德阳富江超市配送中心、维达纸业、东方石化设备总厂、蓝星机械有限公司
中国二重
外出实习的第一天,我们参观的事中国第二重型机械集团公司位于德阳市的总部。
中国二重位于四川省德阳市, 距离省会成都58公里。始建于1958年,1971年建成投产。截止XX年12月31日,二重占地面积 261.1 万平方米,总资产近80亿元,在册职工 12724人,在岗职工 11938人。1993年国务院行文,由第二重型机器厂更名为中国第二重型机械集团公司。,二重被国家列为“关系国家安全及国民经济命脉”的39家重要骨干企业之一,XX年1月1日起资产财务关系上划财政部,XX年3月由国务院国有资产监督管理委员会管理。中国二重是中国最大的重型机械制造企业;国家首批21家重大技术装备国产化基地、大型板坯连铸机生产基地之一和“关系国家安全及国民经济命脉的重要骨干企业”。
中国二重科研实力雄厚。公司技术中心下属重型机械设 计院、大型铸锻件研究院、工艺研究院、焊接技术研究所等 多个专业研究院所,可为产品和技术开发提供大力支持。
中国二重装备水平先进。拥有各类主要生产设备2643台, 具有大型冶炼、铸造、锻造、热处理、机械加工和装配及售后服务能力,可一次性冶炼700吨优质钢水、浇铸500吨优质 钢锭、铸造300吨优质铸件、锻造200吨优质锻件,可以完成大型复杂构件加工,并具备40吨-800吨各类产品的公路、铁路、水路综合运输能力。
中国二重质量保证体系完善。拥有高能射线探伤室等先进检验装备和技术,通过iso9000质量体系认证,可以确保为用户提供高质量产品。
通过在二重的参观实习,给我最大的感触是,作为一个国企,且是装备制造业的领军企业,二重有很多值得我们学习的地方二重,加入wto后,面临国际市场的挑战,我相信,凭着他们和谐的生存环境,雄厚的科研实力,先进的装备水平,完善的质保体系,清晰的经营理念和精良的团队作风,一定能为用户提供最优质的产品与服务,为社会奉献更多的智慧与财富;他们一定能创造装备工业史上一个又一个新的奇迹。
学校:上海对外贸易学院
专业:物流管理
姓名:XXX
实习地点:上海中外运船务代理有限公司船务操作部计划调度组
一、公司介绍
上海中外运船务代理有限公司是中国外运股份有限公司旗下中国船务代理有限公司位于上海的专业船务代理有限公司。
中国船务代理有限公司作为中国最大的船舶代理公司之一,中国船务代理有限公司凭借其母公司在中国货运代理行业的领先地位以及与国内外著名航运公司的良好合作关系,为客户提供衔接紧密,涉及面广,方案周全的船舶代理服务。利用先进的信息系统和规范的操作流程来保证各项代理服务的顺利实施。通过与国内外客户的业务交流,中国船务代理有限公司以诚信闻名于航运界。同时,公司通过遍及国内江海港口的71个分支机构和数个海外代表处,以其强大的代理网络为船公司提供船舶代理服务。
而上海中外运船务代理有限公司则是基于上海开展船务代理业务,服务于通过长江口锚地进入上海港口的船只。
二、公司业务
根据国际航运的习惯做法,船务代理业务范围主要包括有四个方面即:船舶进出港业务、货运业务、供应业务和其它服务性业务。
1、船舶进出港业务:包括申报海关和办理相关的联检手续,安排拖轮引航、船舶靠泊、检验、修理、扫舱、洗脸、熏舱。办理海上救助、海事处理以及买卖船舶和期租船在港的交接手续等。
2、货运业务:包括安排货物装卸、货舱检验、理货、交接中转、储运、理赔。代船公司承揽货载、签发提单、计收运费、代付各种款项和费用。同港方签订滞期、速遣协议和结算。代货主租船订舱和缮制货物运输单证等。
3、供应业务:包括办理燃料、淡水、物料、伙食供应。代购、转送船用备件和物料等。
4、其它服务性业务:包括办理船员调换、遣返、出入境手续、就医、参观游览、船员家属探望、船员信件转递以及船公司或船长临时委托办理的其他事项等。
三、公司结构
上海中外运船务代理有限公司则属于口岸船代公司,下有管理部、财务部、船务操作部、操作部、进口部与出口部共六个部门。而我所实习所在为船务操作部中的计划组。
四、实习体会
非常荣幸能够进入到上海中外运船务代理公司开始我为期三周的实习活动,在整个三周的实习期间,我主要进行了船务基础知识的学习与了解,并在计划组老师的耐心与热情的帮助下我逐步了解的他们工作中的主要职责与工作内容,让我受益非浅。整个实习时间只有短短的三个星期,15个工作日,而其中由于返校安排及面试缘故我的实际实习的日子只有11。5天,和计划组的各位老师相处的时间过短是我本次实习过程当中最为遗憾的地方。
虽然我的实习在开始就已经注定了它的短暂,但是也正由于这样的短暂也让我深感时间的宝贵,所以在整个实习期间我都在努力克服自己在学校中养成的被动学习的习惯。在实习过程当中船务操作部的老师们都以他们认真工作给我树立了一个良好的榜样,他们对于船务方面的知识与实务操作更是让我学到了很多东西。
专业:物流管理
年级班级:04级(4)班
小组成员:
组长:李** ***
组员:张** *** 刘** *** 李** *** 邹** *** 蒋** ***
指导老师:蒯**、易**
实习目的:
选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对南昌物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
实习方式: 或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。 洛阳路61号,这是我们本次实习的第一站—南昌物流行业协会。按照预约的时间,协会的高副秘书长热情地接待了我们,她马上带领我们到会议室并引见了协会的会长陈奎辉先生和樊秘书长,当我们讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。
首先陈会长向我们讲述了其协会成长的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。江西省省委省政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为江西经济发展的基础产业。
江西经济要率先在中部地区崛起,需要充分发挥其区位优势。省委省政府也给予了四条、八项优惠政策。由于江西位于中国中东部,与中国经济最活跃的三个区域(长江三角洲、珠江三角洲、闽东南三角洲)紧密相连。
在这些区域经济结构梯度转型期以及西部大开发战略中。江西将扮演重要的角色。潜在无限的商机,海内外商贾云集,纷纷把目光注视在江西这片红土地上。省政府果断提出自己的'发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好省内四小时经济圈、省外八小时经济圈。对接长珠闽、溶入全球化。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间江西经济发生了翻天覆地的变化。江西物流业也正是在这样的环境下应运而生。
政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。大约经过一年多的酝酿与筹备,协会于XX年11 月份正式成立。接着,陈会长对南昌市的物流现状进行了分析,他指出南昌市的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。
但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业(如:江西省南昌商业储运总公司)、民营企业(如:兴发物流、宏达物流等)、中外合资企业(如:江西交远物流有限公司、华宇物流等)。
陈会长还提出:在国家“xx”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,全国将投资70个亿发展物流业,其中南昌市就占20个亿,可见国家政策的倾斜和对南昌物流业发展的高度重视。因此,南昌物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。
后来,樊秘书长对协会目前的工作做了阐述,他讲到协会正在申报一个课题即“南昌市物流现状和物流市场需求状况调查”,他们希望得到政府和业内知名人士的支持,该课题
立项并完成后将指导和推动南昌市物流企业的发展,同时对政府制定方针、政策提供可靠的依据。最后,小组部分成员结合专业知识向几位领导提了问题,他们认真地作了回答,并对我们提出了要求和希望。访谈在热情洋溢的气氛中结束。
(四)纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。——实地考察篇
4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。
二、开展实习活动
1、元月6日,走访南昌市物流行业协会。
2、元月8日,参观、调查江西交远物流有限公司。
3、元月9日,走访江西省南昌商业储运总公司。
4,元月11日—12日收集并整理资料,收集各成员的初稿,统一商讨分析并定稿。
实习内容:
(一)备战认识实习,英雄所见略同。——准备工作篇
元月4日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员大会,大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持,易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导,并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。
元月5日上午10:00,我们小组在一食堂召开小组准备会议,组长根据各成员的特点,从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿稿方面进行了明确分工,大家一起讨论实习方式、调查对象,并拟定实习计划。
(二)山穷水尽疑无路,柳岸花明又一村。——寻找对象篇
元月5日下午我们开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在江西物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们
有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与南昌物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系,并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到,高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。
(三)听君一席话,胜读十年书。——人物访谈篇
元月6日上午7:00,我们小组一行12人准时从瑶湖校区出发,大约在8:45分我们来到了南昌市
采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。
实习时间:XX年元月5日—元月12日
实习地点:江西省南昌市
实习步骤:
一、前期准备工作
1 、元月4日下午2:00在北—b104教室参加本专业认识实习周动员大会。
2、元月5日上午10:00在一食堂召开小组会议,商讨实习方式、调查对象,对小组成员进行明确分工,并拟定实习计划。
3、元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司。。。
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物流管理市场调研报告
一、调研目的
此次调研以西安市物流快递行业的一些龙头企业作为调研对象,通过对它们的实地考察和对相关部门负责人的访谈,了解企业目前物流发展现状,了解这些物流企业在其物流发展中遇到的瓶颈问题,从而总结目前陕西省西安市物流发展现状和发展中遇到的一些困难,为有关政府部门制定西安市中长期物流战略发展规划提供一定的支持和依据。
二、调研对象
西安市物流快递的一些龙头企业,比如中通快递公司,申通快递公司,总部位于西大街的圆通物流公司,以及顺通快递公司等几家物流业的龙头企业作为我们此次调研的主要对象。
主要对调研企业的采购部、生产部、销售部以及财务部进行重点调研,以获取相关资料和数据。
三、调研时间
10月8日-10月20日
四、调研内容
通过对西安市物流行业的一些龙头企业进行实地的考察与访谈,我们主要想了解一下内容:
1.企业自身背景。企业名称,性质(国有、民营、外资、其他),企业员工总数,注册资本,拥有网点数,年完成货运量等。
2.企业物流模式。弄清被到调研企业物流的模式,是自营式物流还是外包式物流,或者是部分外包的模式。
如果是自营式物流,需要了解企业自营式物流的投入与产出情况,明确企业自身物流所处的发展阶段,找出企业自营物流的核心竞争能力以及影响企业物流发展的一些瓶颈因素。具体内容如下:
(1)企业目前能够完成物流活动中那些环节:仓储、配送、运输、总体供应链解决方案、保险、保管、存货管理、流通加工与包装、其他业务等。
(2)目前企业物流发展中遇到的瓶颈因素有哪些,主要包括物流基础设施不足、信息系统建设跟不上、公共技术标准不配套、政策性障碍问题严重、其他等,以及各因素所占的权重情况。并对各方面因素展开详细调研,例如在调研企业物流基础设施的时候,应调研到企业仓房数量,规模,仓库的装卸、搬运设备的自动化水平,仓库的规划布局是否科学、合理,托盘、货架、集装箱等工具的标准化程度等。在调研企业物流信息系统的方面要考察是否具有先进的订单管理系统、仓储管理系统、运输管理系统、财务管理系统、货物跟踪查询系统、全球定位系统、条形码技术、ERP、DSS、EDI以及企业内部局域网和企业网站的建设和投入使用的效率等情况。
(3)企业是否有入驻公共物流园区,如果没有入驻,要考察清楚没有入驻的原因,比如本企业发展不具规模、地理位置不符合企业要求、交通运输衔接不便、场地租金太贵、配套设施太差、迁入费用昂贵、服务功能不全、增值服务不足以及管理水平落后等原因。
如果企业采用的全部外包的物流模式,除了要了解其物流服务提供商的上述情况以外,还需要对其物流合作伙伴进行进一步的调研,需要对企业与其物流服务提供商之间的合作伙伴关系进行考察,需要研究物流服务提供商的'服务质量、服务成本等效益指标。
3.以调研企业作为核心企业,考察以其为核心的供应链上下游企业之间的供应链管理情况。比如考察是否实现了JIT供应、JIT生产/精益生产,是否实现了零库存管理,是否实现了在满足顾客服务需求,保证服务质量与企业成本最小化,效益化之间的有效平衡,是否实现了供应链的整体化目标。
4.企业对政府物流公共信息平台的需求有哪些,比如相关政策、法规等信息查询、市场运行(运价等)信息的发布、运输(货源、运力)信息发布、在线交易功能、企业信息化解决方案、通用软件下载、物流运输企业信用认证查询、与海关、工商等政府联网的物流服务平台、金融、保险、货物跟踪等增值服务、企业宣传功能以及其他需求等,并对上述需求的程度大小进行排序。
5.目前企业最需要政府加以统一的相关标准,并按照重要程度进行排序,比如:多式联运衔接标准、运单标准、车辆标准(牵引车挂车标准)、信息标准等其他标准。
6.企业迫切需要政府消除的政策障碍,比如消除区域行政壁垒(异地设点歧视)、打破企业歧视(国有、民营、内资、外资)、税收政策调整、物流用地调整等。
五、调查方法
1.问卷调查:传统的纸质问卷和现代化的网络问卷相结合。
2.访谈调查:进入企业对企业人员进行深度访谈。
题目:论我国B2C电子商务企业的物流配送
一、课题研究的目的、意义
随着信息和网络技术的飞速发展,我国B2C电子商务市场交易活跃,B2C电子商务企业随之而崛起,网上购物成为了百姓购物的新方式。随着新生购物方式的诞生,B2C电子商务企业的物流配送发展存在一定的障碍。
纵观全球,国外在物流以及物流配送研究方面起步相对较早,目前己取得了不小的成就,美国、日本和欧洲一些发达国家现已基本上构筑起了不同层次的物流配送体系。相比之下,我国物流体系目前尚处于发展初期,其规模还比较小、发展水平也比较低,导致了电子商务高效快捷的优势不能很好的体现出来。
在电子商务的几种模式当中,物流对B2C电子商务模式的影响和制约最大,这是因为在B2C模式下,由于分散客户所需商品较少,且所购商品一般为低价小件商品,这样物流费用所占比例相对较大,这导致B2C的配送相比B2B更难做。并且绝大部分B2C商家都没有与第三方物流建立完善长期的合作关系,缺乏规模优势,无法利用信息技术来提高物流效率,降低物流成本,本该比起C2C应成为优势的物流效率和物流成本没有体现出来,有时还因为企业自身的问题,变为了劣势。
面对如此的形式,我国B2C电子商务企业应如何提出对策,抓住机遇,寻找出路,逐渐走向成熟,稳定电子商务企业的地位,本课题以制约我国B2C电子商务企业物流配送因素进行浅析,并为B2C电子商务企业的物流管理运作提供有效的经验参考。
二、本课题国内外研究的历史、现状和研究目标
近年来,随着知识经济的发展和信息高速公路的建设,众多的B2C电子商务企业的崛起,物流配送的重要性逐渐被认识,越来越多的文献就关于B2C电子商务企业物流配送的研究做了不同观点的阐述与分析。如莫翠梅在她的《浅析我国电子商务中的物流瓶颈与对策》一文中介绍了电子商务的活动现状:人们对物流缺乏正确的理解和认识,观念陈旧、商业环境相对落后、物流基础设施布局不合理、物流企业经营管理体制落后,物流企业服务水平亟待提高和物流人才严重缺乏。更提出我国“物流瓶颈”形成的原因包括长期以来,由于受计划经济的影响,我国物流社会化程度低,设施利用率低,布局不合理,重复建设,资金浪费严重;网络无法解决物流问题;目前呈现出重商流、轻物流,重信息网、轻物流网的倾向比较严重;物流基础设施还不能适应物流发展的需要和管理体制和服务水平的落后,以及物流人才的匮乏。针对以上种种莫翠梅提出建立与完善法规政策,加强基础设施的投入、树立物流信用体系,提高科技含量的对策。长期以来“物流瓶颈”问题一直都是电子商务企业的主要问题之一,信息流、商流、资金流都能在高速发展的网络上完成,唯独是物流,它是商品的物理移动过程。
分析电子商务的物流瓶颈,更有的.学者深入的着重于我国B2C电子商务模式企业的物流配送瓶颈问题进行分析。包立军、章扬、李旺彦在《我国B2C物流配送瓶颈问题及分析》一文中认为B2C模式下物流配送的最大特点就是用户分散且距离远近不同,面对庞大和分散的消费者,电子商务运营商要想抓住每一个客户,除了要提供物美价廉的商品外,更要能让消费者在尽可能短的时间内享受到商品或服务带给他们的乐趣和福利。概括B2C企业主要有邮政体系配送(特别是EMS体系)的物流模式、网站自建配送的物流模式和借助第三方物流企业的模式以及网站与传统商业结合的模式。并指出了B2C电子商务的物流配送应积极发展第三方物流、加快发展物流行业联盟及信息交流、适当发展自建物流和充分利用邮政物流的配送方式的相应对策。文献主要观点是支持B2C企业发展第三利润源,将企业的物流配送外包。毕竟就现阶段我国B2C企业在B2C电子商务环境下的物流配送需面对的顾客数量极多,要做到具有快速及时、准确无误、安全优质高效、低成本是极为复杂的。我国B2C企业,大部分着重于在网站上的销售业绩,能有效的进行电子商务经营,为实现最大利润化目的在资金的问题上企业不得不考虑将物流配送外包,将物流配送系统的各大问题交由第三方物流来完成,从而专注于商品的销售。
无可厚非发展第三利润源对我国B2C电子商务企业来说是一条不错的物流配送经营模式,但陶海蓉在她的《B2C电子商务企业物流配送模式选择研究》中却有独特的见解。她提出我国B2C电子商务企业要取得长期的发展,必须要有灵活高效的物流配送体系与之相匹配,提出B2C物流配送体系必须做到以下几点:物流管理柔性化、物流服务系列化、配送流程自动化和物流配送信息化。阐述B2C电子商务的物流体系水平不一,经营模式各不相同,概括为以下四种类型:企业自营配送模式、外包给第三方的物流配送模式、自营和外包相结合的配送模式以及共同配送模式。着重提出B2C企业应根据自身的战略目标、企业规模、行业特点选择合适的配送模式。比如企业自营配送模式适合与A企业,并不代表它就适应于B企业,或许B企业更多的适应于外包给第三方的物流配送模式。每个企业都有自身的经营特点,选择适合的配送模式尤为重要。
综上所述,目前国内对B2C企业物流配送探讨的文献大致分为三类:对现阶段电子商务物流配送问题的剖析优化物流体系、在“物流瓶颈”剖析的基础上支持发展第三方物流以及针对企业的自身经营选择相适应模式的研究。B2C企业要能长期发展就要把住消费者这一关,为零散客户提供快速便捷的服务是我国B2C企业物流配送的当务之急,必须从物流配送这一关做起,毕竟网上购物能与客户面对面的就只有配送这一关,能使消费者对企业的初步认知也在这一点上。增加便利性的服务是旗下B2C电子商务企业的当务之事。
国外的文献对B2C电子商务的探讨要更丰富和深入,但更多的文献只是着重于分析B2C电子商务企业的销售业绩和市场的开发,对B2C企业的信息流、商流、资金流的细述,而极少的文献会就关于电子商务企业物流配送做专题的论述。纵使有有关于物流配送的文献,但主要是结合其本国、本区域的经济发展情况而论,各国的经济发展不一,物流配送模式的建立与运作也不同。从20世纪60年代起,货物配送的合理化在美国就已经普遍得到重视,发展至今,物流配送体系已相对的成熟。如美国的亚马逊书店是世界上销售量最大的书店,物流是亚马逊促销的手段、开源节流是亚马逊促销成功的保证、完善的物流系统是亚马逊生存与发展的命脉;在欧洲诸国,尤其是德国,近来德国的物流配送己经摈弃了商品从产地到销地的传统配送模式,基本形成了商品从产地到集散中心,从集散中心(有时通过不止一个集散中心)到达最终客户的现代模式。各国的物流配送模式都结合了其本国的国情,故此论述我国B2C电子商务企业的物流配送亦要从结合我国的经济发展状况而言,国外较为成熟的物流体系对我国B2C企业物流配送未来的发展有着重大启示。
与发达国家的电子商务是建立在高效的现代物流的基础上不同,我国的电子商务是在传统物流向现代物流发展的道路上。因此,本文尝试以从现实的约束为条件建立理论,从B2C配送模式选择、物流配送等基层作业实施以及物流配送的系统化三个方面着手提出增值性的物流服务,从而引出:“第四方物流”,并且结合国内各大B2C企业网站案例进行分析说明,以及国家政策对我国B2C电子商务企业发展的影响,以便能够更加清楚地理解我国电子商务企业在现行约束条件下的选择以及这个选择给电子商务物流配送现状带来的影响,为我国B2C电子商务的发展提供有效的经验参考。
三、本课题研究的基本内容和方法
(一)研究内容
本课题主要包括四个部分:
第一部分,介绍了我国B2C电子商务企业物流配送现状,包括对B2C电子商务与物流配送概述、我国B2C电子商务企业物流配送发展史与现状;
第二部分,介绍了制约我国B2C电子商务企业物流配送因素分析,包括对现阶段电子商务物流配送问题阐述、现阶段电子商务物流配送问题剖析、B2C企业物流配送的外包分析、B2C企业物流配送模式的选择分析和B2C物流配送基层作业分析;
第三部分,介绍了我国B2C电子商务的物流配送“瓶颈”的解决对策,包括B2C物流配送基层作业效率、增值性物流服务和第四方物流;
第四部分,总结全文。
(二)研究方法
1、资料收集法,通过书籍、期刊、网络等途径,收集与电子商务相关的分析资料
2、归纳法,通过收集资料,归纳出各个文献中的观点和类别
3、引用分析法,引用文献中的方法和工具,对研究的内容进行阐述
4、案例分析法
四、课题研究的步骤及进度安排
1、20xx.11.12-20xx.11.20:深入企业调研,收集相关的一手和二手资料。尽可能多的收集与论文题目相关的已发表的论文,在掌握相关研究现状的同时为开题报告做好准备。
2、20xx.11.12-20xx.1.4:在指导教师指导下撰写好开题报告,并经过反复修改过程,掌握论文开题报告写法。
3、20xx.1.5-20xx.1.15:开题报告修改并定稿。
4、20xx.1.15-20xx.3.20:在占有尽可能多的论文写作材料的基础上撰写并完成论文初稿,并接受指导教师的指导。
5、20xx.3.21-20xx.4.5:配合指导教师完成毕业论文指导和写作工作的中期检查,完成二稿和三稿的修改。
6、20xx.4.6-20xx.4.19:论文定稿并进行规范化审核。
7、20xx.4.20-20xx.4.30:学生将完成的论文按要求整理装订成册,和有关的参考资料、宿舍笔记、社会调查记录、实验数据原始记录等超过材料交给指导教师,并提出答辩,指导教师对论文形式及内容进行审核。合格的论文指导教师签署意见后报到系论文工作(答辩)委员会,送交主审教师初审,不合格的在一周内完成修改。
8、20xx.5.4-20xx.5.15:经过系论文指导小组审阅通过后做好论文定稿和印刷、装订工作
9、20xx.5.16-20xx.5.17:进行答辩。
10、20xx.5.18-6.3:按答辩意见进行修改并定稿。按指导教师要求收集相关的需要上交毕业论文资料
五、课题的成果形式
论文
六、其他有关问题或保障机制
本课题主要论述的是物流配送,前提是我国B2C模式下的电子商务企业。电子商务企业不比传统实实在在的买卖企业,它是网上虚构的一个买卖平台,信息的交流、物品的买卖、金钱的支付,一切的买卖手续都在网上进行,由始至终买家和卖家都是没有正面交流。正因是网上虚构的买卖场所,并不能像论写某企业、某公司的经营状况调查一样能到实地去调查,从而深入收集一手资料,B2C模式下的电子商务企业大部分的只能在网上寻找二手资料,资料的正确与否、可信度都有待再斟酌,这是本课题写作的一大难点;同时我国B2C电子商务企业都是一些新型的企业,他们的经营历史都不长,相关的经典的案例不多,能拿到文章中分析的寥寥无几;而且在众多的有关于电子商务的文献当中,论述B2C模式的同时又是论述物流配送的相对较少,能拿来借鉴的文章不多,这也给本课题的写作也增加了不少的难度。
尽管难度重重,但电子商务活动是伴随着网络技术的发展,电子信息技术的发展是迅猛的、日新月异的,昨日的观点可能到了今日已不再适合。在借鉴文献的同时,应更多的应融入目前B2C电子商务企业发展的形式状态,以增加文章的时效性;网络是一种很方便的信息媒介,借此能从中了解来自全国乃至全球的电子商务信息,用以充实本课题的写作,这是文章写作的一有利条件。
综述只要细心收集,仔细发觉,能供此课题的写作的文献资料还是有的,本课题的写作也并不是想象中困难。
前言:
三周的生产实习时间,转瞬已逝。怀着恋恋不舍的心,在回望之余发现,这短短的20天里,我们所得到的,不仅仅有对工作气氛的初步感受、对单位业务的亲身认知、对专业知识的实践检验。更重要的是,它使我们在不知不觉中,增了一分成熟、添了一分稳重和加了一分智慧。
通过这三周的实习,我深切感受到了大学生活最后一个年头的宝贵,而那个正向我们招手的工作社会也同样充满诱惑,我们未来的工作环境将富含机遇和挑战。多年来,我一直期待着有一天能够步入社会、走向岗位,展示自己、证明实力。这一天毕竟不远了。而当他望着我、将要拥抱我的时候,我似乎有些胆怯。我准备好了吗?十多年来的校园生活给了我丰富的头脑,也造就了我这双稚弱的肩膀。我担心扛不起这太多的责任而被压倒。
谁也不能保证自己从校园走上社会能够完全适应。感谢带队老师为我们提供这次生产实习的机会。这次实习好比过渡的桥梁把我们平稳的送上社会的大舞台,让我们检验自己的能力、感知自己的缺陷和不足。
一、实习目的及要求
通过物流公司或有物流业务的相关单位的生产实习,让自己对公司的性质、经营方式、生产流程和营运环境获得初步认识,同时,结合所学专业知识,观察和了解物流业务的运作特点、业务要求和主要服务项目,为进一步学习专业知识和毕业后走向工作岗位打下基础。
二、实习时间:XX年9月3日始至XX年9月21日止
三、实习地点:新疆乌鲁木齐
四、实习单位和部门:新疆中邮物流有限责任公司仓储部
五、实习内容:
9月3日中午我和班里其他几位同学来到了新疆中邮物流有限责任公司仓储部开始为期三周的生产实习。根据了解:新疆中邮物流公司成立于XX年11月,是由拥有物流运营经验的新疆邮政直递局和乌鲁木齐市直递局组建的,隶属于新疆邮政局。负责全疆邮政物流服务工作。是一家集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的现代化综合性物流企业。我们此次实习的任务是了解该公司设立于乌鲁木齐火车南站附近的大型仓库的仓储业务流程。
基本仓储所涉及的主要是物资入库、出库及保管。
入库方面要求验收合格后方可入库,入库后要登记批号、数量和货位号。
出库要求必须有出库单,仓库照单发货。对没有特别要求的货物严格执行先入先出原则。对不按入库、出库手续办理的事件要登记备案。
物资保管方面要求:
1、仓储物必须保证无霉变、无损坏。
2、仓储物资应按规格型号,按品种分类保管,不准乱放。
3、搞好仓库的“四防”工作,确保仓库安全。
4、仓库单据的记录要与实际相符。
5、对仓库管理中出现的问题,要及时解决,自己解决不了要向领导汇报。
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