比亚迪发布中国首款4纳米自动驾驶芯片

比亚迪于周四发布自研4纳米自动驾驶芯片——璇玑A3，并将其称为中国首款采用先进制程的车规级处理器。发布会在比亚迪智能化战略发布活动上举行，董事长王传福表示，该芯片"代表了中国智能驾驶芯片的最高水平"，支持L3和L4级自动驾驶。

比亚迪表示，该芯片已正式进入量产阶段，将作为最新版"天神之眼"驾驶辅助系统的核心支撑，助力公司将城市领航功能普及至大众市场车型。

技术规格与垂直整合

璇玑A3搭载16核CPU，带宽达273GB/s，处理性能高达42万DMIPS。比亚迪表示，三芯片配置方案可实现超过2100 TOPS的整车算力。该公司还表示，这款芯片的功耗比同类产品低约20%，并已达到ASIL-D认证——即汽车功能安全的最高等级。

比亚迪自称是全球唯一具备芯片全流程制造能力的整车厂商，覆盖产品定义、架构与电路设计、版图设计、晶圆制造、封装及测试等全部环节。该公司表示，旗下拥有五座晶圆制造厂，芯片研究人员逾7000名，自2002年成立首个芯片部门以来，半导体领域累计投入已超1000亿元人民币（约合147亿美元）。

该芯片为比亚迪升级版"天神之眼"5.0平台提供算力支撑。与此同时，比亚迪还搭配了新一代激光雷达系统，其角分辨率较上一代提升1.6倍，并配备探测距离达400米的4D毫米波雷达。比亚迪将基于激光雷达的城市领航功能定价为1.2万元选装包，覆盖旗下大多数车型，远低于特斯拉在华辅助驾驶套餐6.4万元的售价。

比亚迪表示，目前已有315万辆搭载辅助驾驶硬件的车辆在路上行驶，每天积累的行驶数据高达2亿公里。为彰显对系统的信心，比亚迪宣布为城市领航用户提供一年安全保障，涵盖新车买家及通过OTA升级的现有车主，且赔付无上限。