比亚迪承诺:使用辅助驾驶系统发生事故,全额赔付
全球最大电动汽车制造商周四宣布,在驾驶员使用城市导航辅助驾驶功能期间,若发生任何事故,比亚迪将全额承担赔偿及维修费用。此举旨在重建消费者信心,以应对国内销量持续下滑的局面。
大胆承诺:以零事故保障打消消费者疑虑
比亚迪董事长王传福在深圳新闻发布会上宣布,公司致力于通过智能驾驶技术实现"零交通事故"。根据这一新政策,若发生交通事故,比亚迪将承担全部赔偿责任,且不影响车主次年的保险费率。
王传福表示:"全球每年约有119万人死于交通事故,数千万人因此受伤。我们的首要目标就是实现零交通事故。"他还指出,每辆车都"配备了十余个摄像头、激光雷达和毫米波雷达——相当于数十只眼睛——全天候无盲区监测路况。"
该保障适用于比亚迪旗下三级天神之眼系统,入门级车型可花费12,000元(约合1,770美元)升级至天神之眼B智能驾驶功能。此次发布是对比亚迪去年就L4级自动泊车功能作出的类似责任承诺的进一步延伸。
销售放缓与激烈竞争带来的压力与日俱增
这一责任担保的出台,正值比亚迪近年来面临最严峻考验之际。该公司乘用车销量已连续八个月下滑,4月交付量同比下降15.7%。路透社4月报道称,3月销量同比下滑20.5%,2月更是骤降41%。
尽管比亚迪持续推出新技术,其季度利润仍录得2020年以来最大降幅。与此同时,国内竞争对手小鹏、蔚来和理想 纷纷加速推进各自的人工智能驾驶系统,而Stellantis 入股的零跑汽车和极氪也相继创下单月交付量历史新高。
自动驾驶主导权的更广泛竞争
在同一场活动上,比亚迪展示了一款自主研发的4纳米芯片,可支持L3和L4级自动驾驶。全球竞争对手特斯拉目前仍在等待监管部门的完整审批,尚未获准在中国部署其最先进的辅助驾驶功能。
通过主动承担系统监管期间发生事故的责任,比亚迪押注的是:影响消费者选择先进驾驶技术的关键因素,不只是价格,更是信任与信心。