大众汽车裁员1.9万人计划有望年底前完成

大众汽车 正在推进其历史上规模最大的裁员行动之一。首席执行官奥利弗·布鲁姆将于下周四在公司年度股东大会上正式确认，到2030年，德国境内将有逾2.8万个职位被裁撤。

重组步伐加速

据路透社周三报道，根据布卢姆将在6月18日线上股东大会上发表的演讲文稿，到2026年底，将有19,000名员工离开公司。28,000人这一数字是作为约束性目标确定的，涵盖大众汽车核心品牌、奥迪、及其软件部门CARIAD的离职协议。此次更大范围的重组计划旨在到2030年前削减德国工厂约50,000个工作岗位。

此外，德国工厂的生产成本也将削减逾20%，此举旨在使该汽车制造商的成本结构与竞争对手保持一致。相关措施波及萨克森州和奥斯纳布吕克等地的生产设施。

竞争压力不断加剧

此次裁员折射出欧洲最大汽车制造商所面临的重重挑战。大众汽车去年利润下滑44%，跌至2016年以来的最低水平，主要原因在于中国市场需求放缓、中国电动汽车厂商竞争加剧，以及向纯电动汽车转型的艰难历程。今年3月，布鲁默为裁员计划进行辩护，表示公司将持续审视各工厂产能，以进一步降低成本。

在4月份接受《经理人》杂志采访时，布鲁默确认集团还将削减100万辆的年产能，这意味着此次重组的范围已远不止于人员缩减。

下一步计划

第66届年度股东大会将于6月18日以线上形式举行，布鲁姆与监事会主席汉斯·迪特·珀奇均将出席并发表讲话。股东们还将就每股普通股派息5.20欧元的提案进行投票。此次会议召开之际，大众汽车正努力说服投资者，此轮阵痛式重组将有助于在这个快速变革的行业中重新夺回竞争力。